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台灣中油公司向台灣國際造船訂造兩艘四萬噸級油輪之首艘『華運輪』建造完成，
台船定今(八)日上午於其基隆船廠舉行命名暨交船典禮。（附圖由台船提供）
今日上午雙方簽署『華運輪』交接船文件，由台船副總經理陳豊霖與台灣中油公司
副總經理張瑞宗共同簽署，隨後舉行命名暨交船典禮將由台灣中油公司董事長朱少華
及台船公司董事長譚泰平共同主持，並邀請中油公司董事長朱少華夫人徐梅蘭女士為
該輪命名、擲瓶。
『華運輪』係台船公司自行設計最新之四萬載重噸級環保油輪並註冊為中華民國國輪，
船級為CR & BV，採用最安全的雙殼船體結構設計。全長為182公尺，船寬32.2公尺，
型深17. 3公尺，滿載吃水11公尺，載重量40,522 公噸,國際船舶總噸位(Gross Tonnage)
為28,410公噸，液貨艙總容積46,518立方公尺，住艙具備為30人之生活起居空間。
該輪營運航速14.6節，續航力約12,000 海浬。全船配備最新穎之衛星導航設備及
全自動航行儀器，並加裝第三號雷達於桅杆適合環島近海航行；綠色環保方面，
符合國際海事組織(IMO)最新船舶污染防治法規要求，採用不含錫外板防污漆、
雙層船殼及內置式油艙設計；主機及發電機不僅省油更符合『日本京都議定書』
氮氧化合物排放標準，壓艙水系統更是具有最新進之環保綠能除菌功能，相關污油、
水等處理系統亦符合最新船舶汙染防治法規；壓水艙油漆符合國際海事組織IMO
保護塗層之性能標準(PSPC)法規。
台灣中油為了汰舊換新環島油輪，去(九十九)年向台船訂造四萬噸級油輪兩艘，
將加入中油環島海運油品營運。﹁華運輪﹂為第一艘，第二艘同型船現如期在
台船公司基隆廠建造中，預訂今年八月交船。由於是新船汰換舊船，不僅可
降低油運成本，更可減少二氧化碳的排放，兼顧經濟與環保效益。
PS:這艘船造了整整11個月
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