Fw: [新聞] 海峽號直航可「通車」 將可駕車遊陸

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作者: QQmmmmmm ( ) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 海峽號直航可「通車」　將可駕車遊陸
時間: Tue Nov 29 19:51:17 2011



海峽號直航可「通車」　將可駕車遊陸

TVBS – 2011年11月29日 下午5:00


兩岸三通有最新的進展，「海上直航」明天30日即將首航，號稱世界最快的客船海峽號，
時速可達90公里，未來從福建平潭直航台中港，單趟不到3小時，可以大大節省時間，是
小三通之外的新選擇，而造價4000萬美金的海峽號，貨倉可容納200多輛汽車，未來可以
開車上船，到福建口岸加掛車牌後，就可以在福建開車趴趴走，暢行無阻。
船尾刮起一陣陣白色浪花，就像貼海飛行，它是號稱全世界最快的客運船「海峽號」，最
高速可達每小時48節，相當時速90公里，海峽號往返福建平潭到台中，單趟3個小時不到
，而最大賣點，還在海峽號的肚子裡。


TVBS記者許甫：「兩岸暨三通之後，未來將可能再多了一樣『通車』，靠得就是這艘海峽
號，它擁有容納2百多輛汽車的甲板空間，只要台灣的汽車未來加掛特殊車牌，就可以到
福建省暢行無阻。」


砸下4000萬美金打造的海峽號，船長97.22公尺，寬26.6公尺，除了載人，運送汽車綽綽
有餘，是福建平潭開發觀光與設立經濟實驗特區，一大利器。
硬體設施沒問題，軟體服務也講究，船上除了座椅比照航空、高鐵，另外提供餐飲吧檯，
隨船服務員也經過千挑百選，但船運不比空運迅速便利，因此票價是競爭利基。
福建國航遠揚董事長王炎平：「票價現在跟航空對比來說，(海峽號)肯定是比它便宜一半
以上吧。」


只是間接通車，掛牌以及駕照認證，或是活動範圍的管理，也是擺在眼前，兩岸首要克服
的第一個難題。


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真的有柿子一斤 兩元耶

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噓 lalasochi:簽名檔有經過當事人允許放id嗎??
推 didihouse:借轉謝謝
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※ 轉錄者: didihouse (59.120.74.139), 時間: 11/30/2011 16:34:24
→ didihouse:今天靠港了 好多記者...
→ sunandmoonof:營運速度不知道多少
→ yaayaa:我也好奇票價多少 我記得以前看過相關研究 福州那邊是從
→ yaayaa:基隆出發 台中那邊是往廈門
→ didihouse:票價好像是400人民幣 航程時間3小時
→ didihouse:不過陣風達9級以上好像就開不了了..怕跟海洋娜拉一樣