﹝分享﹞前一陣子寫的「海軍回憶」之五

[Kaufmann (抓住虛幻的尾巴)]

身為海軍艦艇兵，最特別的經驗莫過於出海了吧，
雖然說這是令人難忘的經驗，不過對於我們來說，
要讓我們再經歷一次，恐怕會千百個不願意吧！

說到開船，當然不得不提暈船的經驗，畢竟人類是兩隻腳的動物，
對於海上的生活，還是或多或少會有些不習慣。
還記得我第一次出海的經驗，是從左營準備到馬公隊部受訓，
那時搭乘的是張騫軍艦，因為要見習電話手的職務，
所以被叫上去駕駛台，進出港時都沒什麼感覺，
等到出港後一陣子，突然感覺到湧浪襲來，
船忽上忽下的擺蕩著，搞得我整個人好不舒服，
我心理想：這就是暈船的感覺吧！
所以就先落跑下去休息了，暈船的時候，走路腳都會軟呢！
一衝下去住艙，馬上跑到廁所去吐了一番，
等到感覺比較舒服了，就趕緊找個床位休息，
才沒有再暈，那次經驗真是令我記憶深刻。

後來由於我們船是在成軍訓練的階段，所以一直都停泊在港口進行訓練，
大約有半年的時間都沒有出海執行任務，頂多就是出去單日航訓而已，
因為在夏天的海象會比較好，所以出海時會比較沒什麼感覺，
等到十月成軍之後，開始接一些任務，
也因為氣候進入冬天，就是所謂的「冬防」時期，
這時因為東北季風比較強，所以海象也會比較差，
這個時候執行海上任務就會比較辛苦。

還記得有一次海象非常的不好，但是教官執意要我們出港，
我記得一出Ａ點我就不行了，後來是全船的人都暈的差不多了，
才讓我們返港，真是被那位教官打敗了。

在我服役的期間只遇過一次冬防，而這期間也只跑過三次海偵，
海偵的生活其實很愜意，因為不會有什麼操演，
船速也都是在五至十節左右，所以雖然是冬天，
卻不會有暈船的感覺，因為這時是順風順浪在航行。
海偵的日子一次大約五至六天，每天不是值更不然就是在睡覺，
等到你睡到不想睡了，就會起來做做自己的事。
通常每天晚上大飯廳會播放影片，想看的人就可以去看，
要不然就是在休息室裡打ＰＳ２。
而開船時因為不需要擔心會被督導業務，所以也就沒什麼在派工，
難怪一些志願役都很喜歡開船，因為這樣他們就樂得輕鬆。

執行海上任務時會分成航行三班來依順序值更，當其中一班在值更的時候，
就是其他兩班休息的時間，出海時值更時間與泊港梯口值更的時間略有不同，
一天可以分為７更：
０７００～１１３０﹝八么兩﹞：俗稱大頭更
１１３０～１５３０﹝么兩么六﹞
１５３０～１７００﹝么六么拐﹞：俗稱小狗更
１７００～１９３０﹝么拐兩洞﹞：俗稱大狗更
１９３０～２３３０﹝兩洞兩四﹞
２３３０～０３３０﹝洞四﹞
０３３０～０７００﹝四八﹞
本來一天應該是區分為六更，但是因為１７００要晚餐，
所以才將么六兩洞這一更拆成兩更，值到這兩更就會比較輕鬆，
因為不需要值太久，但是值到這兩更的航行班，
下一次就要接夜更，所以也不見得會比較好。

值八么兩這一更的會比較累，因為要值整整四小時半，
而且早上很早就要起床了，
不像其他航行班都可以睡到有廣播集合再起床，
么兩么六則是不能睡午覺也算辛苦。
值夜更的時候，海上目標通常都會比較少，所以其實也蠻輕鬆的，
通常聊聊天、打打屁一下子也就過去了。
要不然就是跑到室外甲板去看看星星，海上的夜空，
不像在城市裡面一樣充滿光害，滿天的星星會多到讓你數不清；
還有一次看到月亮，第一次了解到什麼叫做皎潔無暇，
當月光照射在海面上的時候，那情景真是美麗得令人難以言諭，
我想這種場景也只有當海軍才有機會看到吧！

值更的時候每一個人都會有他負責的職位與工作，
我早期是擔任駕駛台的ＪＬ電話手，
我的工作就是要跟左右瞭望通聲力電話，當左右瞭望發現海上的目標時，
就要將其方位、距離、什麼目標、目標朝什麼方向行駛、
以及與我們的距離超前或落後等等資料報告給值更官知悉，
當戰情室有命名目標時，也要將該目標的命名資料通知左右瞭望，
使他們比對目標是否存在，這樣才算是個稱職的ＪＬ電話手。

◎ＪＬ電話手主要的台詞如下：
報告值更官！方位ＸＸＸ、距離ＸＸＸＸ碼、
ＸＸ目標乘Ｘ、船首朝Ｘ、方位超前／落後。

不過說實在的，ＪＬ電話手的工作算是輕鬆的，
因為基本上值更官都會掌握目標，
只要讓值更官知道瞭望有在看目標，其實也就不會要求太多，
所以在我擔任ＪＬ電話手的期間，不是跟航海、信號聊天，
就是用聲力電話跟左右瞭望聊天，
要不然就是跟正副值更官、巡查長、舵手聊天，
不過跟站在我旁邊的１ＪＳ電話手倒是很少聊，
因為他的工作可是忙爆了，常看到他表情很不爽，
我想還是不要去煩他比較好。

後期因為有人陸續退伍，我的部署也從ＪＬ電話手調到１ＪＳ電話手，
這個職位因為相當重要，不能隨便讓一個沒有經驗的新兵擔任，
我就當然變成１ＪＳ電話手了。說到１ＪＳ電話手這個職務還不是普通的累，
因為值更官除了自己雙眼所見以外，
最信賴的資訊來源莫過於戰情室所研判的資料，
而１ＪＳ電話手最主要的工作就是和戰情室通電話，
所以一方面要將值更官所指示的命令傳達戰情室，
一方面又要將戰情室解算的資料報告給值更官，
所以值更的時候情緒是相當緊繃的，
常常值個四小時下來整個人都累攤了，
如果遇到海象不是很好的時候，
則要一邊忍受暈船之苦一邊謹守自己職責，
這個職位的辛苦可見一斑，好在後來我擔任時已經快退伍了，
加上自己又相當熟練，所以也就還好了。

◎１ＪＳ電話手主要台詞如下：
報告值更官！戰情建議命名新目標！方位ＸＸＸ、距離ＸＸＸＸ碼、
航向ＸＸＸ、航速Ｘ節、ＣＰＡ方位ＸＸＸ、距離ＸＸＸＸ碼、
時間ＸＸＸＸ。大成顯示為ＸＸＸＸ、顏色為Ｘ色、
電戰比對為ＸＸＸＸ、戰情建議命名為Ｘ目標。

之前提過若是沒有任務或是操演的話，其實出海的日子是很輕鬆的，
還記得有一次海偵五天，結果每天值更時都玩翻大頭的遊戲，
所謂翻大頭就是拿一本書來大家翻頁數，看是要比大還是比小，
最輸的那個人就要請大家吃東西或是飲料，
當遊戲結束後我就會被派下去開服務台，
然後將戰利品發給大家，這算是值更之餘還算有趣的餘興節目。

還有一次在進行雙艦科目操演時，
赫然發現在兩艘船的中間居然不斷有海豚跟著我們前進，
海豚一隻隻的跳出水面再躍入水中，
政戰官就趕快拿相機將這一幕拍下來；
另外有一次是執行拖靶任務，讓空軍進行水面目標炸射，
那時就看到Ｆ－１６和經國號近距離在船尾掠過並投下飛彈，
我想若不是海軍應該是沒有機會見識到這麼多特別的場景吧！

印象最深刻的是成軍訓練的成果驗收，要進行標準飛彈的打靶，
我因為要拍攝發射畫面，所以得以在駕駛台窺得這一幕，
當倒數計時的時候，心中也興奮的一起數秒，
在飛彈發射噴出火焰那一剎那，心中的感動是無宇倫比的，
這恐怕不是一般人可以輕易經歷的珍貴回憶吧！

還有一次出海進行甲操，那個時候因為進行雙艦科目，
和友艦進行拖船被拖操演，結果拖繩被車葉絞進去，
不但停止了操演，而且因為鎖了大軸，
所以我們後來是開APU慢慢漂回去的= =，
有經歷過甲操的弟兄應該都很清楚，那是很耗費體力的，
而且都沒有時間可以歇息，一天下來大概都會虛脫，
那天返港時間是晚上七點多了，好死不死我剛好是值20-24，
於是值更的時候就看到值更官兵一個一個在猛打瞌睡，
沒辦法，實在是太累了啊！

在退伍前一個月我們船接到了要進行海鯊任務的指示，
這也是一項相當重大的操演，因為會有海空潛聯合模擬操演，
所幸這一次艦長親自點名我不用排任何部署，
就專心負責拍照就好了，所以當反潛一級備戰的警報響起，
所有的人的警張的趕快就部署，只有我一個人等到大家都離開住艙後，
才慢慢的起床穿衣服，然後再拿著相機到處晃晃，
其實主要都是在拍直昇機起落降的情形，
其他地方也沒有什麼好拍的，到後面實在是太無聊了，
結果就跑到電信室或是飛控室串門子，
絕對不要去戰情室，因為在那邊大家都在忙，
這個時候去戰情室就會太刺眼了。

出海的經驗有歡笑、有痛苦，每一個經歷都讓我永生難忘，
要寫的話恐怕要寫上好幾篇才說得完呢！
雖然每次看到朝令公佈要出海的訊息總是幹的要死，
聽到航海、輪機就進出港部署，
各部位電話手就部位試通聲力電話的廣播，總是開始苦著一張臉
但是我相信將來哪一天回想起來，那感覺只有甜蜜吧！

下一篇要寫的是我服役期間的工作－政戰士。

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◆ From: 61.217.64.245
推 shinjiw:出海我最喜歡洞四 睡到五點可以到甲板上看東方魚白肚 超讚
→ Kaufmann:真好....我在駕駛台都不能正大光明的睡= =
推 shinjiw:我是機艙頂天呀 XDDDD
推 chuck2000:請問直升機是不是s70c呢
推 Kaufmann:沒錯，成功級艦載直昇機就是S70C
→ shinjiw:諾克斯只能看到500MD 囧
→ vicein:沒注意過 我都拿滅火器噴它
推 vf3:應該是為了讓3班每天值勤的時間不同 才會拆成2更
推 Kaufmann:500MD是俗稱的小蜜蜂嗎？海鯊的時候看到它在附近飛來飛去
→ shinjiw:對呀 黑色的 鼻頭大大的小蜜蜂 XDDDDD
推 miacp:真羨慕　當一年半的海軍　連船都沒上過...  Orz
→ shinjiw:在陸上有陸上的好 在船上有船上的美 沒啥好羨慕的呀 呵
→ miacp:覺得自己跟替代役差不了多少　一點特別的體驗都沒有
→ Kaufmann:呵！在船上的人會羨慕陸岸單位的人不用出海XD
→ shinjiw:我兩邊都待過(船上 艦指部) 所以知道兩邊各有好壞 XD
→ Kaufmann:不過我想陸岸單位最為人所羨慕的應該就是可以連放10天吧
→ shinjiw:不一定連放十天 XD 有可能五天五天 XDDDD
→ Kaufmann:那個時候去隊部受訓，問戰士隊的他們說的= =
→ Kaufmann:說大月放11天，小月放10天，真是羨慕死我了....= =
推 polkmn:我也好羨慕 ><......
→ shinjiw:我當時在陸上 兩種都放過 XD
推 Kaufmann:船上好像常常覺得讓我們多放幾天就是放福利
→ Kaufmann:也不過就是加個一兩天而已，就說要我們懷著感恩之心= =
→ Kaufmann:這就是那位英明副長的傳奇語錄之一....
推 shinjiw:對呀 船上的假都是這樣 XDDDD
→ polkmn:我家那枚現在都帶著恨意說：反正大家以後一定還會再碰到...
→ shinjiw:不會啦 退伍後就不會這樣想了 XDDD
推 Kaufmann:看起來怨念很深的樣子0.0，看樣子葉教授應該讓他很不爽
→ shinjiw:應該比我好吧 三個月只放六天假....@@
推 Kaufmann:我那時因為剛好碰到有人申訴，船上清算所有人的假
→ Kaufmann:算出來發現欠我很多假，結果我就一個月放了三次輪休^^y
→ shinjiw:我那時雖然頂天了 但機艙兼輪辦 一個人當十個人用 = ="
→ Kaufmann:船上缺人的時候，老兵真的很可憐，什麼事都要做
→ shinjiw:我們輪辦沒缺 只為了讓輪辦的放假 結果整個一保都是我做的
→ shinjiw:當時氣到跟老軌翻臉了 XDDDDDDDD
推 Kaufmann:在船上千萬不能什麼都會，不然不管什麼鳥事人家都會找你꜠
推 shinjiw:沒錯 不過我一翻臉就放了快20天 XD
推 Kaufmann:哇～２０天....，早知道我也來翻臉這一招 >"<
→ shinjiw:那也是他們怕了呀 XDDD 一直續假 有爽到 XD
推 weki57:我以前從上船到退伍出海全都是1JS啊...(怨念
推 Tensui:我也是從上船到退伍都是1JS(恨)
推 alert3210:以前我們船上戰情室的1JS有點遜，有時目標一多，乾脆自
→ alert3210:己掛電話跟舵房的1JS通話
推 Kaufmann:我以前掛IJS都是直接跟SDT或是「催訴」通話
推 Tensui:戰情的1JS好像只要報船位和抄目標，很輕鬆的樣子
推 pinz:嗚嗚嗚～我也是舵房的1JS電話手...>"<
推 iloveavg:為什麼我值更的時候要報瞭望還有戰情解算CPA...小船果然.