[問題] 關於駕駛人的疑問

[d118 (キタ－(；°Д°))]

這篇是人家轉寄給我的
好奇想知道是不是真的這樣.....

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問題一
你開車在北二上的內側車道,時速一百,此時內側護欄內,忽然跳出一名男子,
你雖然緊急煞車,但依然將該名男子輾斃,事後警方調查,
也查不出該名男子為何要強行穿越高速公路,請問法官會判你對多
少?錯多少?

問題二
清晨,你騎車經過敦化南路,南往北在過了忠孝東路口,
突然有名路人為了急於前往錢櫃唱歌而突然從草叢中衝出來,
你雖然只有時速五十,但煞不下來,撞擊該名路人,路人胸腔大量出血
不治, 事故現場,距離人行穿越道50公尺,請問法官會判你對多少?錯多少?

問題三
清晨,你騎車經過敦化南路, 南往北準備通過了忠孝東路口,
你百分之百確定你是綠燈,突然從忠孝東路衝出來一名騎腳踏車的
男子不顧行人號誌,
而強行從斑馬線上通過,你時速五十,但依然煞不下來,撞擊該名路
人,路人胸腔大量出 血不治,請問法官會判你對多少?錯多少?

台灣的法官是這樣認為的

第一個案例；
雖然行人無權走上高速公路，但一旦用路人領有駕照上路，
就必須隨時牢記所受過的訓練，保障其他人的用路安全，
今日造成人員死傷，很明顯是\應注意而未注意\的重大缺失
但行人確實也有過錯，故本例駕駛對50% 錯50% 賠一半

第二個案例；
行人穿越道前後20公尺範圍內視同行人穿越道，
但該名行人並未在在該範圍內穿越馬路，
但一旦用路人領有駕照上路，就必須隨時牢記所受過的訓練，
保障其他人的用路安全，今日造成人員死傷，
很明顯是\應注意而未注意\的重大缺失，
但行人確實也有過錯，故本例駕駛對50% 錯50% 賠一半

第三例最慘；
行人穿越道前後20公尺範圍內視同行人穿越道，
該名行人在在該範圍內穿越馬路，且依照現行交通法規
駕駛行經人行穿越道，皆須減速慢行，
雖行人在紅燈時並沒有通行權，但無損行人在行人穿越道上所受到的保障
一旦用路人領有駕照上路，就必須隨時牢記所受過的訓練
保障其他人的用路安全，本案之駕駛，行經行人穿越道時，
因為未減速慢行，而造成人員死傷，漠視行人安全的行為，明顯有重大缺失，需負起本案
所有的賠償，以符合人道精神和社會正義。

我以前想不懂
怎麼有砂石車會倒車再把人壓死，現在我全懂了
我們設身處地想一想，假如你是案三的駕駛
你開的是砂石車，第一下下去沒死成植物人
對方剛好是家中支柱，那真的賠起來是巨額
倒車~給他死
工會幫我出兩百萬，保險再來賠，我再貼幾百萬結案，人命是可以買賣的！！

簡單來說
投保巨額的意外險
站在斑馬線上，等公車轉彎，摔倒頭往公車後輪去
你贏定了~
沒有一家敢不賠，但你花不到那是另外一回事.......
請轉寄出去
讓許多根本不知道事情嚴重性的人，
警覺一下，中華民國是多麼注重人權的國家

附帶一提
以上三案例在歐美，可以反過來向死者家屬提出車輛損毀的求償
因為很簡單，你犯法再先，而導致我造成你的傷亡
我何錯之有，且你必須對你的錯誤行為負責。
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那照這樣來說行人是不是都可以任意違規囉??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.229.204.112
推 meisterhaft:理論上不對吧~實際上~就要看法官的良心了
推 Attui:如果這篇是真的  那我以後不幸遇到案例三一定輾人 ===.===
→ Attui:不過我希望這是謠言..
推 nak:行人不依規定擅自穿越車道也是要被罰的 怎麼可能責任都在駕駛
推 nak:你要說砂石車寧願把人輾死那也不是只發生在案例三而已
→ nak:難不成以前被砂石車撞死的都是闖紅燈喔?
→ nak:而且他的案例從何而來?沒憑沒據的