推 HCJK:如果是我會改搭老美的巴士,華人巴士品質實在.. 04/03 21:34
→ veerkite:其實...跟台灣的飛狗之類的很像啊...省錢的人還是坐呀 04/03 23:26
推 j589745:華人巴士真的很恐怖 感覺車體隨時會散掉 = = 04/04 01:46
推 solas224:華人巴士基本上令人又愛又恨，愛它便宜，恨它危險 04/04 12:20
紐約-波士頓再添1元長巴
Megabus將加入戰局 Boltbus強調座位寬敞 華人業者不懼
【本報記者曹健紐約報導】紐約至美東其他主要城市的長途巴士業競爭愈演愈烈，創立才
兩年的Megabus25日宣布，從5月30日起推出紐約至波士頓的一元票價，與本月底將開通一
元車資的Bolt-bus以及票價低廉的華人巴士公司競爭。在該路線開通的第一周，幸運的
Megabus乘客甚至可獲免費乘車的優惠。
華人巴士業者對Megabus以及Boltbus加入低價競爭行列，多不以為然。經營紐約至波士頓
線路的風華巴士陳姓司機表示，所謂的一元票價，只針對最早在網際網路訂票的幾名乘客
，只有宣傳效果，不具實際意義，因此不足以懼。
但Megabus要與華人巴士一爭高下的決心不容小覷，因為該公司從紐約至波士頓的單程14
元票價，剛好比華人巴士少一元。而且，Megabus的車上還配有影碟播放器和無線網際網
路。
根據Megabus的乘客調查，33％的乘客為18歲至30歲的年輕專業人士；30％為30歲至55歲
的婦女；另有19％為常在非繁忙時間乘車的銀髮族。
總部設在新澤西州Paramus的Megabus，是Coach巴士公司的子公司，售票採用網上和電話
訂票，經營線路包括紐約至波士頓、華府、巴爾的摩、費城、多倫多等北美東部城市。
即將開通紐約至華府和波士頓線路單程一元車資的Boltbus，對Megabus的加入表現得不以
為然。其發言人Dustin Clark強調，該公司巴士上的座位更寬敞舒適。Boltbus總裁Dale
Moser也表示，該公司的車輛幾乎中途不作停靠，行車時間更快。
Megabus在曼哈坦的載客地點為中城8大道夾西31街的賓州車站外；Boltbus的中城站台在7
大道和33街；華資巴士公司僅有經營紐約至華府的東方巴士公司也在7大道和33街載客。
在Megabus開通紐約至波士頓線初期的5月30日至6月5日間，最早在網上或以電話訂票的少
數乘客，可獲得免費乘車的優惠。
在航空公司因燃油價格上漲而紛紛提高票價的時候，美東多家長途巴士公司不顧成本上揚
，打起激烈的價格戰。業界分析稱，這不僅是看不慣華人巴士佔據市場，也在向航空、火
車挑戰。
2008-03-26
新聞消息源自 http://www.worldjournal.com/wj-weekly-news.php?nt_seq_id=1692045
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