看板 NewYork 關於我們 聯絡資訊
Hudson River會結冰,不過通常是在上州靠近Albany的部份 在曼哈頓週邊的河道,因為鹹水的關係,比較不會結冰 但流冰有時候會順流而下來到河口,還是會造成交通上的不便 從20世紀初以來,紐約港就一直以「紐約.紐澤西港務局」的名義來管理 後來紐約的三大機場,還有一部份的公共交通系統 連通一些土地開發計劃如世貿大樓 也交由NY/NJ Port Authority來管理 所以Port Authority的業務範圍是相當大的 原本紐約的貨運港主力在曼哈頓的西岸,還有布魯克林西岸 東河的部份因為潮流不大穩定且有好幾座大橋跨過,所以比較少有碼頭設施 但大概從1950年代起,隨著貨櫃與海空聯運的盛行 這些設備老舊的貨運碼頭就開始式微了 而紐華克一帶緊靠著機場的深水貨櫃碼頭則代之而起 現在紐約海港絕大多數的業務都放在紐華克 而曼哈頓西側的港口,連同堆棧與工廠設施(像Chelsea Market) 貨運鐵路(現在的High Line Park) 已絕大多數已作為客運、渡輪、遊艇與遊憩功能使用 布魯克林的舊碼頭則逐漸在廢除中,靠近布魯克林大橋的部份漸漸被公園化 布魯克林最大的一塊工業地-Brooklyn Navy Yard 現在大多數都是堆棧和配銷廠商,還有少數輕工業製造商 未來很可能會割出一部份變成學產地;紐約大學和哥大對這塊地都虎視眈眈 ※ 引述《sam1115 (EXILE)》之銘言: : 本來要在地理版PO的,但那兒人很少 : 想想在這兒問看看 : 紐約現在應該是入秋了,到了冬天應該常有零下的溫度 : 過去紐約是因為優良的港口而興起(當然現在也是優良的港口) : 不過紐約不算海港,算河口港吧 : 到了冬天,零下10幾度的時候 : Hudson River會不會結冰? : 到了冬天不就影響到港口的功能 : 不過看一些照片,Hudson River還蠻寬的,加上有海水,可能結冰的機會不算高 : 在台灣的地理課本上都說:「紐約跟五大湖區靠Erie Canal跟Hudson River聯絡」 : (基本上不太相信台灣的地理課本) : 不過我想Hudson River跟Erie Canal位於上游更會結冰吧 : 河道又不像Mississippi River那樣寬,總覺得可以運輸那麼多貨物嗎? : (wiki百科說19世紀時用水運成本遠低於陸上運輸,因為那時沒有貨車卡車高速公路 : 所以才興建Erie Canal) : 後來鐵路興建,公路網更密集 : 可能早就不用Erie Canal跟Hudson River,Hudson River上游結不結冰沒啥影響 : 總之,好好存錢,能有機會到紐約走走囉 -- ◣▲◢ by cgi0911 ███████████████◣████████████◢◢◢◢◢◢◢ ███▅▅████▆█◢█◣███◢█◣████████◢◢◢◢◢◢◢◢ ███▅▅█▅▅███▅██◥██▅█████████◢◢◢◢◢◢◢◢ █████▅▅█████ █████ █████████◢◢◢◢◢◢◢◢ Espa~na. Un pa'is, Una ilusi'on -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.103.27.191 ※ 編輯: cgi0911 來自: 24.103.27.191 (10/01 14:26)
Arnold:好專業,推 10/01 23:32
jeffraptor:推一下 解答了我心中也有的問題:) 10/02 22:54