[轉錄][新聞] TTJ公車免費搭到2015年

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作者: ianqoo2000 (相宇玄) 看板: TaichungBun
標題: [新聞] TTJ公車免費搭到2015年
時間: Mon Oct 12 09:20:04 2009

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作者: haowei71 (Wei) 看板: Bus
標題: [新聞] 七捷運公車免費搭到2015年
時間: Mon Oct 12 09:03:33 2009

七捷運公車免費搭到2015年
43路線尖峰時段優惠 年底截止
2009年10月12日蘋果日報


【黃任膺╱台中報導】台中市捷運動工後，市府為培養搭乘人口，決定將延長免費公車計
劃，七條捷運公車可望到二○一五年底捷運完工前都不收費。市府交通處公共運輸科長王
英泰說，明年起將逐年編列兩億元預算，增加搭公車人口兩成以上。但市議員張廖萬堅認
為：「老是用免費的方式只是美化搭乘率，到後來要收錢時乘客都消失的話，錢就等於都
白花了。」


市民福音
台中市府斥資兩億五千多萬，從今年五月至十一月進行「尖峰時段免費乘車計劃」，除七
條捷運公車路線及尖峰時段乘坐四十三條市區公車免費外，刷卡搭乘公路客運也可減免十
五元；配合捷運將開通，該計劃將延續至二○一五年。


五成人不知免費
但現行的公路客運優惠及尖峰時段市區公車免費等，則將在今年底結束。
經市府主計處八月份的調查發現，逾五成的市民都不知道「尖峰時段免費乘車計劃」；且
僅百分之八點三的市民搭乘過；綜計市民的代步工具，仍有百分之五十四點八的人是機車
、百分之三十的人是汽車。
王英泰認為，交通預算比台中市多出一倍以上、捷運已通車的高雄市公車搭乘率也在百分
之八、九左右，台中巿表現並不差，以中市每天有八萬人在搭公車，單月就是兩百四十萬
，比往年同期成長近四成，「十月下旬全國運動會在台中市舉辦期間，將配合賽事的文宣
大力宣傳台中市的免費捷運公車，有信心在年底使該政策的知名度提升至七成五以上」。



學者促加密班次
但市議員張廖萬堅強調，該預算送到議會將從嚴審查。逢甲運輸科技與管理學系副教授林
良泰則建議，捷運開通初期可免費，待運量成長後，應改為採優惠，省下部分經費來提升
班次的密集度，可達到更堅實長久的效果。
原本騎機車，八月起轉搭捷運公車上下班的市民林曉晴說：「因為住家、公司附近就有站
牌真的很方便，如果可以繼續免費就太好了！」


捷運公車資訊
◎路線
．包括51路英才雙十、52忠明進化、53文心、54黎明、55北屯國光、56五權、57路中港等
7條路線
◎期程
．預定到捷運開通（2015年底）為止
◎方式
．須持台灣通或悠遊卡上車刷卡
◎洽詢
．04-22289111轉交通處
．http://www.ttj.tw/BUS/
◎資訊
台灣通：
．中區統一超商、中市萊爾富與各中市公車場站，空卡100元
．各公車上備有5張台灣通隨車出售，但須自備100元不找零
悠遊卡：
．全國各家全家便利商店，全票儲值卡每張300元、半票200元
資料來源：台中市政府

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我也覺得不要一直免費...
如果來個15元吃到飽(包括投現)也不錯啊...再加上轉乘等於優惠30元

把錢省下來增加班次，避免脫班...
不過尖峰免費的措施結束，應該可以省不少錢吧~~

但納悶的是...報紙登了，市府網頁登了，群建打跑馬燈了...7-11張貼了...
但市民不知道就是不知道！
難道非要花大錢有線新聞台整天報導才能知道嗎...
垃圾車宣傳??開罰單時宣傳??....到底什麼方法可以...

另外...明年...路線有沒有變動，班次有沒有變(少)
都還是未知數...

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◆ From: 122.117.56.95
※ haowei71:轉錄至看板 MRT                                         10/12 09:04
※ 編輯: haowei71        來自: 122.117.56.95        (10/12 09:08)

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推 JJLi:要不要叫市政府再砸兩億下來買下有/無線電視台一周的廣告？
→ JJLi:這是打知名度唯一有效的方法（最普及）→可是，值得嗎？
推 pinsaun:德政
推 poenan:總算做件對的事了
推 humanskull:部分市民連台北拿他的納稅錢去花都不知道 你指望他們?
→ humanskull:我們國民教育不知道教了什麼鬼~XD 大概就是考試*N吧~XD
推 BlackMair:是德政嗎? 同樣的金錢拿去做更有效率的都市建設
→ BlackMair:不是來的更好? 公共汽車這東西不是理當使用者付費嗎?
→ BlackMair:難不成捷運蓋好之後也要來搞一個免費搭乘到XX年
→ BlackMair:這樣的行為模式只是本末倒置吧
→ ianqoo2000:(驚~被置底了!!!)
→ ianqoo2000:這樣的作法的確不太適宜，得要逐步收費才是
推 humanskull:看你站在什麼角度想囉~如果公車免費可以提高搭乘意願
→ humanskull:進而促進捷運(收費)運量提升 那我想就利>弊 前提是提升
→ humanskull:幅度要夠高 如果免費的補貼比增加收益還多就搞笑了~XD
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◆ From: 120.109.82.185
推 saving:我只知道這活動讓這個公車族的我省下不少錢><