【聯合報╱特派記者陳東旭／廣州報導】 2010.10.13 04:08 am
再兩周，廣州地鐵將有三條新線路加入營運，總共六條的營運路線，一百四十八座車站，
總里程二百卅五公里。廣州積極興建地鐵，除迎接亞運，更是為了打造大廣州的交通。
廣州目前的地鐵路線和里程數遠遠不敷使用，地面交通塞車日益嚴重，每天使用地鐵的人
數不斷增加。廣州規畫到二○二○年，將興建廿條地鐵線，總里程達到六百七十七公里，
宣稱要超越北京、上海的地鐵線路。
不僅如此，今年二月廣州還開通ＢＲＴ（快速公車系統），在中山大道（廣州大道─黃埔
區下元）興建全長廿三公里、穿越天河區和黃埔區，串起天河路、中山大道、黃埔東路三
個重要商業區的示範車道，部分站點還可直接換乘。
廣州與北京奧運一樣，為確保交通順利，亞運會期間（亞運會與亞殘運會）車輛採取單雙
號限行措施。但比北京更大手筆的是，整個賽期的卅個工作日期間（十一月一日至十一月
廿九日、十二月五日至十二月廿一日，剔除十三天雙休日和三天新增假期後，總計卅個工
作日），不論是否為市民或外地民眾、遊客，他們搭乘地鐵或公車、ＢＲＴ系統，全部免
費。
【2010/10/13 聯合報】
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