→ camel0083:那之前環評作假的歐 就說不能建了 ><|| 01/30 17:59
→ camel0083:雖然這樣去花蓮比較方便 但是 生態更得之不易阿 01/30 17:59
東部地區民眾引頸期盼的台九線蘇花公路山區路段改善計畫，優先標和平路段橋梁工程於
昨〈二十九〉日由總統馬英九、行政院長吳敦義以及交通部長毛治國舉辦動土儀式，預計
於民國一百零一年可全面動工，全線於一百零六年通車。
台九線蘇花公路山區路段改善計畫共分蘇澳至東澳、南澳至和平及和平至大清水等三個路
段辦理改善，全長約三十八點四公里，其中包括八座隧道，十三座橋梁及路段。計畫總經
費新台幣四百九十二億元，將分七年執行，預定蘇澳至東澳於民國一百零五年底前通車，
其餘兩路段則一百零六年底通車。
和平溪路段橋梁工程全長兩千三百五十五公尺，其中主橋為預力混凝土橋型式全長一淺五
百五十七公尺、寬十五公尺，最大跨距為一百二十七公尺。
另銜接克尼布東路之引道長度約六百七十七公尺，採路堤方式填築。工程經費約新台幣十
二點五億元，由交通部公路總局西濱北區工程處主辦，預定一百零三年五月完工。
優先標和平溪橋動工後，其餘尚有八標工程將陸續發包施工。
交通部指出，蘇花公路通車後的效益除了可縮短行車時間，公路貨運成本每年節省三點八
二億元外配合台鐵貨運運能的提升，蘇花路廊重貨車數量往北可減少約百分之二十八至三
十四，往南約減少百分之七十五以上，更可提供東部民眾往來北部區域間一條長期安全、
可靠的聯絡道路，同時，帶動東部觀光產值達新台幣約四百七十六億元。
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