我的意思是說.現在人比較不會去理會哪些比較複雜的東西跟新名詞.
我以前也是這樣回答跟解釋.結果更多人聽不懂.
來這個版的人大部分不是要學什麼是PDA,什麼是GPS.
而是要怎麼使用PDA跟GPS.還要問一些操作...
他們的認知都是衛星導航機 = GPS ,但他們這樣說也並不是錯誤.
只能說普遍的簡稱,通稱.
簡單的說GPS 是一種機制,是一個中距離圓型軌道衛星導航系統
這部分可以說是硬體部分. 例如MTK ,STRIII
GIS 就是信息系統 ,接收這些相關地理資訊之後進行規劃跟整理.
這部分就是軟體的部分. 例如PAPAGO ,MIOMAP ,Garmin....等
我個人跟版友溝通妥協之後,我都會說圖資 or 該家軟體廠牌.
(不然我每一個人都要解釋一下什麼是GIS.)
所以我才會這樣推文.其實妳說的都是對的.沒有錯.
: 這個要把GPS和GIS拆開來說
: 看了一下車上導航系統產品的GPS定位精度
: 老實說以測量上來說
: 根本就是不及格(>1m)
不能說不及格,而是美國開放給予的就只有這些.
下面開發的廠商.只有兩種選擇.
一種就是絕對精準.但相對的定位時間或需要其他輔助(差分技術...等)
另一種就是粗略精準,但相對的時間必須要很快.
這就是現在汽車導航的開發的方向.
: 而現在圖資會有問題的地方我自己評估應該有兩個
: 一式非都市精華區部分,因製圖精度本就不高
: 另一就是大家說的,圖資更新問題
: 圖資更新的話如果是開新路沒什麼問題
: 頂多就是帶你走舊路
: 但是如果是舊路消失
: 導航系統可能就會帶你衝進田裡
圖資也常常出現錯誤.例如圖資上出現斷線(斷路).實際上確有這條路.
且並不是新路or舊路.只是作業上的疏失.
還有就是沒有路的突然出現一條路. 也是筆誤.
不然整個地圖偏移.
不過精度基本上並沒有那個問題啦! 主要都是製圖過程方便產生的一些小誤差.
: 至於圖資更新
: 我想各廠商應該也沒那麼快
: 一年如果可以全面更新一次就很偷笑了
現在大部分廠商更新速度大概是一年四次左右.
也有部分廠商是一年初一次.
不過最近好像有點慢.
: 說一下圖資更新過程
: 1.規劃航照or衛星拍攝
: 2.數化地形圖
: 3.定義地形圖上道路
: 4.外業收集更新資訊(新加油站,百貨,道路...etc)
: 以上一個地區作一次少說也要半年
還有阿.春節假日的建議路線.都會出來.
: 而且要作也是都市精華區先作
: 另外GPS全世界只有一家
全球衛星定位系統 目前有2家.
美國的GPS系統和俄羅斯的GLONASS系統
將來的歐盟1999年初正式推出「伽利略」計劃,預計2010年完成.相容於GPS系統
中國的北斗導航系統.只限於軍事,涵蓋範圍中國及周邊地區.
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