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※ 引述《wjtvbm (天天想你)》之銘言: : [領域] 應該屬於古典力學 : [來源] 大家討論想到的 : [題目] 寬扁胎為何比較耗油? 在車輛正常行駛沒有打滑時, (1)抓地力等於輪胎和地面的摩擦力 (2)此時輪胎處於完全滾動中,所以抓地力=輪胎和地面的最大靜摩擦力 (3)此一推進力(=最大靜摩擦力)×輪胎中心到接地面距離為力矩,或扭矩 (4)此扭矩會和後軸輸出的扭矩,即軸馬力相等 輪胎只是一個扭力傳達的工具 你想要在地上得到多少扭矩,引擎當然就要供給 寬的輪胎是提高輪胎的摩擦力,提高在開始打滑前能達到的扭矩上限 不能自動提加扭矩 但是提高上限的同時,一般行駛狀況的摩擦力也變大了 因為摩擦力和接觸面積成正比 而從以上的關係你可以知道,摩擦力越大,軸上的扭矩就要越大 那扭矩要怎麼變大?當然是引擎換大一點,或轉快一點再經過齒輪箱來兌換   -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.210.200
youfly:磨擦力有跟接觸面積成正比嗎? 第二點也不是最大淨摩擦力 04/22 01:19
youfly:只是一般的靜摩擦力 我覺得跟磨擦力沒什麼關係欸 04/22 01:21
youfly:主要是寬胎轉動慣量比較大吧 可是這有差這麼多到會耗油嗎? 04/22 01:22
youfly:另一個問題是 寬扁胎真的比較耗油嗎 實驗過嗎 還是只是覺得 04/22 01:32
MOONRAKER:你有根據支持"不是最大靜摩擦力 只是一般靜摩擦力"嗎? 04/22 02:47
MOONRAKER:至於摩擦力和接觸面積 就算不是正比好了 你覺得有影響到 04/22 02:48
MOONRAKER:以上的正確性嗎? 04/22 02:49
MOONRAKER:至於跟摩擦力有沒有關係,麻煩不要用覺得的 04/22 02:51
feynman511:滾動摩擦力和接觸面積的關係可否在解釋一下?謝謝 04/22 10:22
wjtvbm:關於(3)那這樣如此一來2a跟2b兩個輪胎耗油量(需要的能量) 04/22 23:16
wjtvbm:是一樣的嗎?? 04/22 23:19