推 ntust661:我記得，高度的不同，受壓也不同 02/11 13:15
推 robertshih:碰撞是因為有溫度(能量), 與重量無關. 02/11 13:18
長久以來
一直被“大氣壓力”和“空氣重量”這兩件事之間的關係所困擾
之前有再版上討論過
反覆看著之前的文章
在想，完全以碰撞的角度來看：
“重量”這個概念的意義
其實來說，重量 → 力
對於一團氣體分子而言，對於地面的平均作用力的測量，
是否就可稱之為該團氣體分子的“重量”？
由氣體動力論來看，物體平均動能 → P
而壓力x作用的面積 = 平均作用力。
本質上，就是氣體分子碰撞到地面反彈，之間衝量造成的力。
如果以上成立，“重量”和“壓力”就連上關係。
分子運動 → 碰撞 → 壓力 → 對於某A → 作用力 → 重量
至於運動的原因 則是因為引力g，畢竟，有F才有加速度。
所以g也可以連上關係。
g → 分子運動 → 碰撞 → 壓力 → 對於某A → 作用力 → 重量
假設以上沒問題，按照我的推演，
我會覺得，這時候我們對大氣的“重量”的定義，
好像比較像是某種“等效”重量？
我們以效果來定義重量。
感覺上比較不像是在測量固體重量時，用彈簧秤。
但這樣算出來的大氣重量(或說質量、或說平均密度)，卻和實驗值也符合。
這會是一個巧合嗎？
我意思是，氣體的重量(非質量)到底有沒有意義？
一個小容器內的氣體，P還是一大氣壓。
如果乘上底部器壁的面積，算出來的F則遠大於該容器氣體的mg。
其實如果大氣重量和大氣壓力是可以互推，
我一直很想推出容器內的壓力P和該容器氣體mg的關係。
很明顯是不等於，可能出在上下左右器壁的受力，但我不太會推。
總之我最後的問題，就好像卡在，封閉容器內的壓力，和該容器內氣體的重量，
是什麼關係？
如果說沒關係，那我就會想這樣推論：
大氣碰撞造成壓力效果 等同 大氣重量造成壓力的效果，
是一個巧合。
抱歉，每次問這個問題，感覺都很亂。
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