→ xgcj:是橫的橢圓嗎? 10/08 01:55
→ MOONRAKER:找一些spitfire的圖片看過就知道了。 10/08 02:49
推 callmei:恩 機翼的形狀因素非常複雜 10/13 19:36
→ callmei:除了以渦度方法分析外，機翼應用的速度範圍等都會影響 10/13 19:37
※ 引述《gg1 (grunge)》之銘言：
: 如果是平面的 為什麼一般多是 三角形
: 那圓型 長方形呢? 阻力而飛不好?
: 白努力是促成飛行的升力 那形狀呢 是什麼原理
: THANKS!
如果是次音速
最好的形狀是橢圓..
因為跟渦流, 環流那堆理論有關(已經忘光光)
所以你看二戰時期的飛機, 很多機翼都造得很像橢圓
但是因為橢圓外形不好做, 所以就用梯形翼代替, 因為形狀相近
隨著飛機速度變快, 為了一堆空氣動力和飛行動力學等因素
開始有後掠, 前掠翼的產生
為了讓飛機有更好的性能
到了超音速的時代, 為了避掉穿音速時的震波影響
才有很後掠, 甚至三角翼, 雙三角翼(如幻象)的設計.
有興趣可以去找空氣動力學(Aerodynamics)的書來看
裡面有詳細說明
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