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※ 引述《Yistevia (相知相惜)》之銘言: : 減少摩擦力的方式 : : 利用滾珠軸承設計,將固體間的接觸方式由滑動轉變成滾動 : 例如 : 腳踏車輪的軸承 : 問題 : 為什麼滾動的摩擦力會比滑動的摩擦力小 ? 雖然對軸承不熟, 遑論滾珠軸承 不過我還是試試看回答一些問題: 假設實驗物體是一個方塊 滑動的情況就....是一個滑動的方塊 滾動的情況, 可以簡單地加裝四個輪子 滑動的情況, 水平推力或拉力會直接受到反向的水平動摩擦力的抵抗 滾動的情況, 水平施力所引起的摩擦阻力 (靜摩擦力) 會對輪子施加外力矩, 給輪子一個角動量, 輪子滾了方塊就動了 需要多大靜摩擦力才可以讓輪子滾, 要視"阻力矩"有多大 如果輪子的軸承零摩擦, 那唯一會減少這個角動量的外力矩 就只有來自地面, 跟你水平施力方向相同的摩擦力 (這方向的摩擦力其實也在幫你推車) 也就是說, 我們只需要一些比滑動動摩擦力小得多的靜摩擦力, 就能讓輪子滾了 印象中普物課本就有這類問題, 不知道是不是你想問的東西 @@a ==== 其實我是想借用標題偷渡自己的問題 XD 拉一個物體克服最大靜摩擦, 進入運動狀態 算不算是相轉變? 不知道理論學家在這方面有什麼研究? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 128.189.189.92
void:你沒有解釋軸承 之間的摩擦力為何比方塊和地面之間的摩擦力小 10/30 19:12
void:太多人把這問題想簡單了 其實這問題無法用這種方式解釋的 10/30 19:13
ntust661:不要把這種事情想太複雜... 10/30 19:14
ntust661:這只是模型的問題 10/30 19:15
ntust661:可以去參照"應用力學"的書 10/30 19:15
ntust661:裡面會給你各種軸承受力的模型 10/30 19:15
ntust661:滾珠、柱軸承也有 10/30 19:16
waddler:因為會上油XD 好啦,就算軸承摩擦力不小,但因為軸承半徑小 10/30 19:17
waddler:阻力矩不會比地面摩擦力帶來的力矩大 10/30 19:18
void:三樓說的沒錯 也沒這麼複雜 但我的意思是要用滾動模型去理解 10/30 19:28
void:用原po這種方式是得不到答案的 10/30 19:28
waddler:我不明白的是, 提問者想問的是 "滾動為什麼比滑動摩擦小" 10/30 19:42
waddler:還是 "滾珠軸承摩擦力為何比滑動軸承小" ? 10/30 19:43
waddler:前者可以任意設計簡化模型來解釋 後者只能限定在軸承 10/30 19:46
ntust661:我一直覺得這有語病的 10/30 19:53
ntust661:因為滾動摩擦與滑動摩擦是不同的模型 10/30 19:53
waddler:不同模型的意思是? 其中有哪個不遵守庫倫定律(F=miuN)嗎? 10/30 20:09
sneak: 這只是模型的問題 https://muxiv.com 08/13 15:52
sneak: 還是 "滾珠軸承摩擦力 https://daxiv.com 09/17 13:53
sneak: 太多人把這問題想簡單了 https://daxiv.com 11/09 11:54
sneak: 可以去參照"應用力學" http://yofuk.com 01/02 14:34
muxiv: 太多人把這問題想簡單了 http://yofuk.com 07/06 22:33