※ 引述《s1290961 (煦)》之銘言：
: 因為狹相自成一個體系，
: 本身並沒有考慮質量造成的重力場或是環境等的參數，
: 訴諸這些其它的因素，
: 是無法解決在狹相裡出現的根本問題的。
: 當然，要考慮這些項目是應該的，以符合物理事實，
: 但對現階段，根本的徵結處尚未明朗時，而言，
: 如此只會將我們現在所要討論的問題點複雜、模糊化了。
: 「水」在這個問題裡，僅僅是一項假設：
: 作為提供船一與排開之液體重大小相同的浮力的存在
: （任何座標系都要成立的）。
: 因此要嘛這種存在在狹相裡頭是不可能的
: （就如同「剛體」概念不能與狹相相容），
: 要嘛就是有其它因素化解這個浮、沈的問題。
: 如果把一開始的海底與船時空重合處，
: 改為吃水線與船身的時空重合處呢？
: 這對任何座標系都是必須一樣的，
: 因而一人看到其吃水線在船身是上升或下降，
: 任何人都該看到一樣的結果，
: 都該對於浮或沈看法一致。
: 我是認為徵結點是在同時刻的相對性的。
: 若將這一系統整個擺在有加速度 g 的大太空船裡頭而非地球上，
: 答案應當是要一致的（若地球夠大的話），
: 因此我可以視地表與水面有一往上的加速度 g 。
: 然而當我這樣考慮以後，
: 一來水的座標系與船的座標系裡看到的地表的加速度不同，
不太認同
一個觀察者站在地面 跟站在船上所受的"重力場"都是g
這不代表船浮在水面上 靜力平衡 就沒有重力場的效應
而且這應該是廣義相對論的基礎概念吧
既然要用廣相解釋 就不能過度簡略浮力的效應
浮力為物體所排開液體的"重量"
那在廣相裡面 浮力對系統造成的效應又是如何?
: 二來水與船的密度兩人看到的也不一樣，
所以這邊是又回到狹義相度論嗎?
: 二來他們看到的各點處於的「同時刻」時的狀態也不同。
: 題外話，在我的經驗裡（但也沒什麼經驗啦），
: 長度收縮造成的佯謬，其徵結處必定與同時刻的相對性有關，
: 木棍與倉庫如此，雙生子也是如此。
雙生子我認為是來描述 慣性座標系的選取以及破壞
好像比較合理
: 意思就是，即便水認為地表與水面各處同時沒有相對速度，
: 且皆位於同樣的高度，船也未必會這樣認為。
: 如同光鐘的例子，
: 在與列車有相對速度的月臺上看來，
: 會認為列車上後面的時鐘所示的時間比前面的較晚一樣，
這邊是在月臺上的座標系 也就是地面座標系
: 船會認為前方的水面會比後方的水面高，且有相對速度
: （因為水面與地表有一往上的加速度）。
但是這邊 你以為你已經到了船上(火車上)座標系
實際上你還是在 地面(月臺)上的座標系 觀察到船會下沉
結果你終究沒有回到過船的座標系 去解釋究竟船會上浮還是下沉!!
不要忘了你上面所舉的列車上光鐘的列子
雖然 月臺上的人所看到列車前後的時鐘有時間差
但是在列車上的人 確認為兩個時鐘的時間是一致的!!
: 進而不管是對於水或船而言，
: 船皆會往水裡衝而下沈。
: 只是很概念性地認為是如此而已，
: 我還沒算過，有誤還請指出。
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