[資訊]逾五千人附議「高鐵到屏東」 交通部須回應

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〔記者侯承旭／屏東報導〕網友在行政院國發會的「公共政策網路參與平台」提案，要求
高鐵延伸至屏東，今天上午附議人數超過5000人，政府須正式回應。

該提案為「政府應積極辦理高鐵到屏東」，11月30日檢核通過進入網路附議階段，附議期
限為2個月，今天上午9點50分，網路附議人數突破5000人門檻，該提案正式成案。

提案指出，高鐵延伸屏東是屏東發展最重要的一塊拼圖，中央不能讓屏東再失去發展契機
，交通部預算應撥出更多預算給屏東交通建設，以實現南北區域均衡發展的公平正義；小
英政府應該積極改變長期的重北輕南政策。

根據規定，只要2個月內附議人數突破5000人，政府必須由主管部會於2個月內正式回應提
案內容。

高鐵延伸屏東也是屏東縣長潘孟安積極爭取的建設，上週閣揆林全南下屏東視察台鐵恆春
支線計畫時，潘孟安再次呼籲行政院盡速評估高鐵延伸屏東的可行性。


新聞來源:http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1909613?utm_m
edium=M&utm_campaign=SHARE&utm_source=LINE


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推 b7239921: 樂觀其成，但屏東縣那麼大，請問站要設在哪裡
推 scuxun: 覺得枋寮以下南屏東好，方便遊客到墾丁
推 crh613: 拉到恆春吧，跟台鐵一起雙鐵共構車站...
推 miap: 是要設在哪裏才是重點吧！
→ miap: 要跟火車公車接軌才有搞頭。設屏縣沒什麼用
推 chargo: 拿十分之一來鼓勵回鄉創業都比較實在
推 homyoa: 同意樓上，和台鐵公車接軌才方便
→ Lxr: 拉到墾丁要考慮環境容受力問題
→ Lxr: 而且墾丁淡旺季差別大，高鐵還是需要一般乘客支撐
推 chocoball: 台鐵都沒打算拉到墾丁 高鐵更不可能。
推 j30916: 增加新左營到屏東潮州的班車比較實際吧
→ chocoball: 拉萬丹好啦 離東港潮州不遠 屏市也不遠 哈
→ Aggro: 的確 要串接起來才有用 還是期待台鐵恆春線先完成 之後怎接
→ Aggro: 也比較方便
推 flaming1991: 希望交通部能正式屏東人的需求問題
推 gogogle: 大力推
推 sandy0717c: 拉到枋寮就謝天謝地了...
推 jordonmi: 拉到墾丁..看一些天馬行空的推文真有趣
推 orange7564: ㄔㄠˊㄓㄡㄚ
→ orange7564: 潮州啊！
推 seasonsong: 認真覺得高鐵已經自強化了
推 menshuei: 那就現在的高鐵延伸到屏東，再建一條超高鐵，只有台北台
→ menshuei: 中高雄就好了。
推 iinstan: 拉到鵝鑾鼻好像剛好
推 ctes940008: 高鐵變成台鐵
推 jennyhlc: 真心覺得台鐵跟公車能再密集些比高鐵延長有用
推 waitforme99: 墾丁商家表示：太讚了
→ waitforme99: 墾丁生態環境表示：哭哭…
推 nchrist: 真心覺得不要拿錢來回饋就業
→ nchrist: 救不起來的 拿來交通建設不錯
→ nchrist: 問題是要打通哪個交通建設來連結高雄台南產業園區
推 orange7564: 我還是覺得不需要高鐵
推 Nikon610: 應該是說目前屏交通建設 還輪不到高鐵吧...其它交通都
→ Nikon610: 還不算真的發展到完整
推 gerhard520: 拉墾丁是都忘記國家公園喔
噓 ooppp: 假議題，要做就做還在那邊弄甚麼網路平台
→ ooppp: 聯屬玩了只是一個小小的交通部給你打官腔，就沒有下文了
→ ooppp: 交通部...能幹嗎 ？
→ ooppp: 找個學校弄個規劃報告就跟你說,目前不可行 END
推 Xiaole: 多一點新左營ㄉ台鐵班次比較實際
推 justin0613: 等鐵路真正到恆春通車後再看到時遊客數量吧！只是到時
→ justin0613: 候枋寮也會漸漸落寞了，嗚嗚，再一次車過枋寮。
→ asuralee: 枋寮現在也沒多蓬勃啊
→ sternotomis: 我老家在屏東市，往返北部住家都是高鐵-台鐵轉乘，
→ sternotomis: 但我覺得與其要高鐵轉個90度進屏東市，還不如直線
→ sternotomis: 往南，這樣才能發揮高鐵的效益不是？而且轉乘也要
→ sternotomis: 搭配得好，否則只是浪費錢罷了！
→ fongse: 現在早就沒落了不是? 還是到時候找個理由牽拖?
噓 e7162522: 看能不能沿到小琉球啦!