→ EmiruKitty:沒辦法阿 政客腦筋轉不過來 03/27 21:34
→ EmiruKitty:而且跟民間合作 地皮就賺不到了 03/27 21:35
→ cgy:嘖嘖～政府機關也想炒地皮 03/27 21:37
→ u9211036:高捷直接用bot給它喬下去 現在就差不多完成啦 03/27 21:38
→ u9211036:不然現在的進度應該跟中捷一樣 只是不曉得這樣搞是好是壞 03/27 21:40
→ komachi275:如果用BRT全台灣很多地方都能有捷運...XD 03/27 23:03
推 wxxml:可是地方有交通局的...好像只有北高兩市(中市可能沒辦法) 03/27 23:14
推 yphs88:如果這篇轉去數字版…下場會@@? 03/27 23:17
→ repeat:下場會水桶._. 03/27 23:28
推 btpenguin:感謝樓上協助解答 03/27 23:41
→ cgy:數字版 水桶？？ 可以解釋一下？不太瞭解 03/28 00:10
推 Kazamatsuri:應該是本板會水桶吧～請看板規 03/28 00:13
→ Kazamatsuri:板規2-J 不得將文章轉去八卦板及政黑板 03/28 00:13
→ cgy:瞭解XD,有點看不太懂 03/28 00:15
推 changlu:現在地方不太可能有交通局，應該是交通處！ 03/28 02:49
推 niigata:應該沒這麼簡單 光是土地徵收 民間公司就不可能做 再加上 03/28 08:13
→ niigata:公務機關怕被貼上圖利廠商 所以在台灣行不通的啦 03/28 08:14
→ niigata:之前信義磁浮的土地問題不也就是政府要廠商自己去價購 03/28 08:16
推 JJLi:借轉POLICY 03/31 00:54
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.32.222
※ 編輯: JJLi 來自: 59.126.32.222 (03/31 00:57)
→ JJLi:發現沒轉成功…還是讓板友自行來討論好了orz 03/31 00:58
推 oodh:這些建設案通常近、上百億 不是縣市政府能支應的，而且能不能 03/31 01:03
推 oodh:蓋，蓋怎樣的 主管機關還是交通部 因為交通部要做通盤規劃 才 03/31 01:04
推 oodh:能算出後續效應 和 成本比例原則 ；去年交通部列了十幾項軌道 03/31 01:04
推 oodh:建設案 說沒錢 開口要「兩千億」的特別預算，就知道這個錢不 03/31 01:05
推 oodh:是桃園、台中、台南 任個一個縣市能生出來的，更何況 03/31 01:06
推 oodh:所有交通建設都是交通部在抓 如果不是會有機場捷運 那 03/31 01:06
推 oodh:高鐵桃園站 就不該選在青埔那個鳥不生蛋的地方，當初就是說 03/31 01:06
推 oodh:要讓高鐵和機捷共構 才在桃市、機場之間 選擇青埔站 03/31 01:07
推 oodh:那如果機場捷運讓桃縣自己找企業做，企業不想為人炒地皮 03/31 01:08
推 oodh:不答應接到青埔站 怎麼辦？ 所以說很難不由交通部來管 03/31 01:08
推 oodh:交通部主管、中央補助 我想也是目前財政劃分和政策權責的必然 03/31 01:09
→ JJLi:（看著上面長長的推文發呆中 03/31 01:44