推 cd81:推最後兩句 這也是我反對凍漲的理由 就算我有機車 04/03 15:39
推 Zsanou:發電用油銷耗也不少啊.... 04/03 23:35
→ cd81:沒錯 但愈多人搭大眾運輸平均下來愈省 反正能源都要省 04/07 15:02
為什么就沒有人查一下統計數據，看一下進口原油都用在了哪里呢？
汽油和柴油的用處，
一個是工業生產中使用，包括發電等，
一個是運輸業使用，只要各地之間需要交通往來，包括物資運輸和人員運輸，就必須要
耗費的，
一個是居民出行，包括有錢人開車的花費和公車的消耗。
對于前兩者，汽油不漲價，那么損失由政府掏，也就是利用納稅人的錢（如果馬英九私
人能掏出這么多錢就好了），補貼工業生產和運輸的這些部門。
雖然物價沒有上漲，但是實際上還是每個納稅人都出了錢。
如果汽油漲價，那么就是由這些生產和運輸部門自己掏錢，這個錢最后也是要增加到成
本里面去的，最後還是要增加到最終的物價上去的。
（可能會造成本土企業產品的國際競爭力下降。）
那么就是看大家愿意不愿意掏這些錢去補貼這些部門。
不漲價的壞處是用全體納稅人的錢去補貼一部分納稅人。那些和運輸關系不大的納稅人
虧了。
好處是增加這些部門的國際競爭力。
對于最后一點，居民出行，是汽油消耗的大頭。油價提高，可以促進節約，是好事。
應該號召大家出門用腳踏車，或者坐公車，不要開車。
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