→ shouri:松山到桃園...起降都有困難吧 06/04 09:53
推 suwilliam:這樣更耗油吧...... 06/04 10:50
→ LORDJACK:看用多大的飛機啊 06/04 15:20
推 shouri:因為重點在於松山機場直航省時間 大老闆愛死了 06/04 17:29
→ shouri:花蓮沒有大老闆 所以比較沒那麼急迫 06/04 17:29
→ suwilliam:個人覺得北中南各開放一個直航機場就很夠用了~8個有點扯 06/04 22:16
→ shouri:但結果是 航空業者只要松山機場和中正機場(520後自己改回) 06/05 10:20
→ shouri:頂多加個小港 06/05 10:20
→ LORDJACK:因為業者有大腦啊, 所以真正的問題只剩下松山 06/05 10:37
→ LORDJACK:台灣有兩個樞紐本來就蠢了, 花蓮-桃園經營不起來的話 06/05 10:38
→ LORDJACK:偏遠地區出國本來就是不方便, 唯一解只有廢掉松山 06/05 10:39
→ LORDJACK:或是松山大幅經營國際線, 中間路線走不通的 06/05 10:39
推 shouri:我還是喜歡大貓小貓理論 CI BR走中正 GE B7 EF(如果還要救) 06/05 12:33
→ shouri:AE走松山 06/05 12:33
→ LORDJACK:目前的走向應該跟sh說的一樣吧.. 唉.. 無言 06/05 17:16
推 sleepydog:sh又再跳針了,松山桃園只會互打,互相毀滅 06/13 20:46