→ shouri:阿本蓋電氣巴士沒幾年就拆 輕軌拆到剩一條 一定是有問題 06/10 08:45
推 mackywei:.......鹿兒島熊本廣島函館都有輕軌(LRT) 06/11 00:43
→ mackywei:最近JR在推動DMV呢。 06/11 00:43
首先，交通行業本身就是賠錢貨~
所以要賺錢本來就很困難~
(巴士大多還要靠政府輔助)
先不討論~~
先來探討一下路權~
交通有分路權~A、B、C三種
A路權~
稱為專用路權~
意思就是說:那條路是我走的，禁止任何車輛經過與進入~
如捷運、高鐵等等
B路權~
稱為部份共用路權~
只有在我要通過時，那條路不開放給任何車輛經過與進入
如台鐵等等
C路權
稱為共用路權~
跟大家一起用，別撞到我就好
此系統在好像台灣沒有、最有名的是電器巴士~~
舊金山很多~~
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與其說台灣沒有市場蓋"捷運"~不如說蓋了之後台灣養不起~
捷運維修成本很貴~再加上台灣本身技術缺乏~
蓋多變成國家負擔~對於目前財政困難的政府，實在是不適合~
如果是電器巴士呢?
運量也夠，又環保~
颱風、雨量是很嚴重的問題~
這問題不只是列車中止~
比較擔心的是人員傷亡~
所以到現在都沒有蓋~
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捷運，讓我想起有錢的老美~
很多學校裡面有捷運.....
有錢不怕賠啦~~
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