推 bullfrogtwn:最後一段看不太懂... 07/22 17:17
→ LORDJACK:限制起降頻率, 規定一天只能幾班之類的 07/22 17:59
→ LORDJACK:要給馬留面子, 政策不能跳票, 又不能重傷台灣, 只好這樣 07/22 18:00
推 Clementtang:我想請問 台籍航空倒掉 撇掉航空公司不談 07/22 18:59
→ Clementtang:對於消費者 或是整體經濟環境來說 有沒有利? 07/22 18:59
→ Clementtang:最近看了一課經濟學 有點被洗腦 :P 07/22 19:00
→ LORDJACK:台灣若採完全開放天空政策, 哪桃園機場會變更大 07/22 19:45
→ LORDJACK:但是松山機場的存在會阻礙桃園的變大 07/22 19:45
推 shouri:我上次講得就很清楚了 台北市-松山機場-上海機場-歐美 07/22 19:46
→ shouri:台北市-高速公路-中正機場-歐美 白癡才選後者 07/22 19:46
→ shouri:全世界最爛的中山高速公路 已經成為中正機場的最大殺手 07/22 19:47
→ shouri:我想 中正機場的唯一優勢 應該是國航東航遠比華航長榮爛 07/22 19:48
→ LORDJACK:台北-桃園段的一高 塞車 塞的厲害啊. 等等我轉篇新聞來 07/22 19:52
推 houkoferng:這部分應該優先拓寬或加蓋,以前有想過學香港 07/22 22:06
推 houkoferng:在中山高上面直接加蓋一層高速公路,就林口到中正機場 07/22 22:07
推 Duarte:在上海或北京仍然有其他外國籍的航空公司. 不必然坐中國機. 07/22 22:17
推 mckinney:買不到好的機票才會這樣飛,太浪費時間了 07/22 23:23
推 Eventis:這一篇背後的原因就是因為 07/22 23:37
→ Eventis:如果考慮從台北出發,搭車前往桃園,然後直接坐飛機出國 07/22 23:38
→ Eventis:因為北桃之間塞車的後果, 07/22 23:39
→ Eventis:總旅行時間反而台北->松山->上海->轉機有機會變少. 07/22 23:41
→ Eventis:台北->北京(3h45m),->上海(2h30m),->廈門/廣州(1h30m) 07/22 23:44
→ Eventis:如果只是轉個飛機還好,"順路"去中國談生意問題應該會大點. 07/22 23:45
→ Eventis:不知道我有沒有太誤解這篇想強調的東西? 07/22 23:47
→ Eventis:不過單就航空公司來看,似乎完全無視台北以南的市場0.0? 07/22 23:48
→ Duarte:台灣南部 -> 小港 -> 香港 -> 世界 07/22 23:51
推 KidsH:選擇到中國轉機飛歐美,是因為價格比較便宜嗎? 07/23 00:08
→ Duarte:就多些選擇的機會嘛. 台灣已經沒有直飛到歐洲的線了吧? 07/23 00:11
推 KidsH:光是多個選擇會造成威脅嗎?應該是有一些比較大的吸引力吧 07/23 00:40
推 Duarte:便宜與否就要自己訂票的時候看清楚啊. 07/23 02:08
推 mindehsiao:華航還是有直飛歐洲線啦,不過少得可憐 - - 07/23 02:23
推 KidsH:我又不是在考慮自己搭乘時划不划算= =" 我是想知道二岸直行 07/23 03:25
→ KidsH:直航後對台灣國際線的威脅在哪邊。看起來原po有某些見解,但 07/23 03:26
→ KidsH:我看原文不太懂,所以才想問清楚。 07/23 03:26
→ shouri:我的推文應該很清楚吧...華航有直飛歐洲航線 但由於高速公 07/23 03:35
→ shouri:路太爛 所以從松山機場轉陸籍航空公司去還比較快 07/23 03:36
推 shouri:所以 松山-浦東的航線 就變成台灣人最佳的機場捷運 中正機 07/23 03:38
→ shouri:場因為沒有機場捷運 所有的航線載客率都被浦東壓垮 07/23 03:39
推 oversky0:一般轉機至少要在地面停多半小時到一小時,這和在高速公 07/23 08:15
→ oversky0:路上塞車差不多。加上多轉一次機,行李就愈容易弄丟,一 07/23 08:16
→ oversky0:般人都是選轉機少的航班吧。 07/23 08:17
推 Duarte:問題是台灣根本就沒幾班是直飛到世界的. 我真他X的羨慕港仔 07/23 17:21
→ Duarte:港仔去世界上別的國家都挺方便的. 07/23 17:21
推 mindehsiao:台灣的國際線是不是不能直接穿越中國領空? 07/24 09:43
→ mindehsiao:因為要繞路,所以直飛的線才少得可憐? 07/24 09:44
推 Duarte:以前是不能飛越中國. 現在應該好好的去談談看. 07/24 09:51
→ sleepydog:在DPP時代,班機就已經可以飛越中國了 07/24 19:50