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※ 引述《lskkai (I'm N,loving AIESEC ^^)》之銘言: : 三通是好的,可是目前只有開放 大陸<->台灣 對飛,個人認為應該是只有半套的 : 三通。三通應包括第五航權在內,三年內,如果沒有實質第五航權(合理航線),應 : 該立刻停止這半套三通,不然,我認為會很傷害台灣,不知道大家認為呢? 我也覺得會很傷害,我是去年看年底看到壹週刊的文章 大意好像是: 沒有第五航權的話, 台灣的航空公司不能夠從台北飛到上海之後再把航線延伸出去 但是大陸的航空公司,卻可以建立台北-上海-歐洲各城市的航線 所以會變成以後要從台灣去歐洲,華航、長榮只能走老路 像 台北-曼谷-法蘭克福 這樣飛 但是大陸的航空公司 卻可以 台北-上海-法蘭克福 在燃料、時間上都會比較節省,更可以削價競爭 如果台灣的航空公司沒有第五航權,往歐洲的航線可能都會很慘 這是憑印象寫的,看有沒有人了解的更清楚囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.92.153
Duarte:中國方面也有航空公司, 第五航權是靠利益交換才能得到. 02/13 01:48
Duarte:中國給或不給, 不是台灣方面可以片面決定的. 02/13 01:48
Happyboy101:我們有求於人 姿態就得擺低一點 不能像某些人一樣 02/13 07:35
Happyboy101:一直罵中國 又想撈中國的好處 02/13 07:36
Duarte:互惠, 也就是有錢大家賺, 才是重點. 02/13 07:38
yellowshoes:真的 有些人聽到要開放中國人來台觀光 就說中國人會搶 02/13 09:00
yellowshoes:台灣人的女人啊 又說低水準的中國觀光客會嚇跑其他的 02/13 09:01
yellowshoes:高水準觀光客 然後中國旅客來得不夠多 又是同一批人 02/13 09:02
yellowshoes:在那裡靠腰 02/13 09:02
valepiy:不過中國大部分觀光客的水準有目共睹.... 02/13 09:30
suwilliam:好好的文章卻又被推文拉到政治議論上去了~ˊˋ~ 02/13 09:56
suwilliam:D大說的很中肯 02/13 10:13
bxdfhbh:我同事剛從法國旅游回來,他說法國的店鋪雇員居然會說中文 02/13 13:38
kaod:也可以 上海-台北-澳洲 這樣飛也行 看路程順不順 02/13 15:19