Re: [構想] 三通是假的?

[lskkai (I'm N,loving AIESEC ^^)]

※ 引述《lskkai (I'm N,loving AIESEC ^^)》之銘言：
: ※ 引述《uniself (選擇)》之銘言：
: :  我也覺得會很傷害，我是去年看年底看到壹週刊的文章
: :  大意好像是：
: :  沒有第五航權的話，
: :  台灣的航空公司不能夠從台北飛到上海之後再把航線延伸出去
: :  但是大陸的航空公司，卻可以建立台北-上海-歐洲各城市的航線
: :  所以會變成以後要從台灣去歐洲，華航、長榮只能走老路
: :  像 台北-曼谷-法蘭克福 這樣飛
: :  但是大陸的航空公司 卻可以 台北-上海-法蘭克福
: :  在燃料、時間上都會比較節省，更可以削價競爭
: :  如果台灣的航空公司沒有第五航權，往歐洲的航線可能都會很慘
: :  這是憑印象寫的，看有沒有人了解的更清楚囉
        謝謝uniself大大的支持。的確，沒有第五航權的確傷害到台灣地理
    位置的優越性，我們不能因為政治來破壞大自然給予台灣的禮物。而大陸
    台商也不能因為個人方便，來增加台灣本地航空，金融...的成本效益。我
    不想斷航，沒計劃的斷航也是一種傷害，所以兩者只選擇其一，也是不爭
    的事實，只是我的考量是採取有詳細規畫的斷航。
        飛去大陸再飛回台灣，這種假象交流模式，我個人是無法接受，謝謝!

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◆ From: 218.167.163.38
推 nyrnu:不是拿到大陸的第五航權我們就可以經上海飛歐洲的!
→ nyrnu:就算有大陸的5h航權也要有其他如俄羅斯領空飛越權配合啊!
→ lskkai:是的! 航線的取得是多重關卡，不過近先後遠是一切根本..
→ lskkai:對岸不開放之前，啥都不可能，只因那是最基本。
→ lskkai:三年讓總統府或行政院完成根本，應該夠了。
→ lskkai:第五航權不止到歐州,台北-上海-東京也是..中國先放再說..
推 nyrnu:想中停上海載客到歐洲某國這是需要中停國及目的地國家都要
→ nyrnu:同意才行.不是大陸開放第五航權後,明天就可以台北-上海-巴黎
→ lskkai:想必您也知道大陸應當"先"開放吧! 至於其他國予否，就有待
→ lskkai:商確了，另外，我們可以廣州-上海-北京-哈爾濱飛嗎?
→ lskkai:對岸可以先放內地空權給台灣，這也挺好。
推 UTONG:斷絕往來到繞經香港到直航，一步一步的，不是一步到位的
→ UTONG:這次沒談好第五航權的問題，下次再談就是了，急什麼
→ UTONG:想一次解決所有問題，那就是什麼問題也解決不了
推 nyrnu:小弟建議原PO要是對這議題有興趣話,不妨多了解航權種類及實
→ nyrnu:際上我們與各國簽署各種航權/約的實際內容後再來論斷如何3通
→ lskkai:是! 收到~~~會再看看的 謝謝~~