→ linbryan:如果要我把機車停到立體停車場,再去辦事/買東西,我想我會 10/15 03:19
→ linbryan:違規停車.不是錢問題是方便問題.大家都一樣. 10/15 03:22
→ linbryan:我覺路邊停車都收費,但收費員需整理機車排列,至少讓市容 10/15 03:24
→ linbryan:看起來舒服點 10/15 03:24
→ bill1982:其實停車場已經蓋不少了,朝馬附近私人的也才2.30元/天 10/15 08:37
→ bill1982:但很多人就是想省錢,最慘的結果就是機車被偷...... 10/15 08:38
→ oodh:其實可以公營不要收錢 違規停車只要抓夠嚴就會杜絕 10/15 09:17
→ oodh:l大說得沒錯,但現在 無論是禁停還是限停定點停車場 10/15 09:17
→ oodh:我認為收費的效果一定遠不如「讓機車變得不那麼方便」來得大 10/15 09:18
推 kaod:為什麼機車就可以免費停 汽車就要錢呢? 10/15 10:13
→ Minovski:收費員整理機車排列 <--擦傷車輛後車主索賠就沒完沒了了 10/15 11:49
→ linbryan:樓上 有道理 10/15 13:45
推 Minovski:立體停車場設在巷弄內會對街廓內產生通過性交通的影響 10/15 14:03
→ Minovski:以及土地、資金哪裡來?是否要就近尋找有獎停的建築? 10/15 14:04
推 balanceCIH:可是像台中市政府這麼窮 怎麼可能不收費?故意跟$過不去 10/15 22:28
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霖 鳳 宮 第三十首 丙癸 中吉 柳毅傳書
奉公謹守莫欺心 自有亨通吉利臨
目下營求且休矣 秋期與子定佳音 二零零九 三月 二十九
求於 三山國王廟
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 110.24.72.114
推 LORDJACK:提高價格會比繳少供給量好, 因為提高價格, 最後會造成 10/17 12:30
→ LORDJACK:供給量上升, 市政府必須要讓民間提供車位有利可圖 10/17 12:31
→ LORDJACK:這是私人載具比例高的洛杉磯地區之類的情況 10/17 12:32
→ LORDJACK:每個商店都會提供停車場 10/17 12:32
推 RIFF:一個城市的交通流量 越高越有效率越好 停車位也是 10/19 18:03
→ RIFF:樓主這個想法背道而馳 10/19 18:04
→ RIFF:正確的方法1.以碳稅.燃料稅補助公共運輸工具車費 10/19 18:05
→ RIFF:2.健全行動網路資訊體系 讓民眾有更多運輸資源資訊 10/19 18:06
→ RIFF:3.抑城鄉 10/19 18:07
推 RIFF:樓主應該加強1.工程與生活知識 2.改進基本供需觀念 10/19 18:10
推 RIFF:近代.生活與環境工程專業者.基本經濟學概念 幾乎都是必修課了 10/19 18:14