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■ 韓國推動智慧電網建設對我國之啟示
資料來源 : http://cdnet.stpi.org.tw/techroom/policy/2010/policy_10_061.htm
資料來源：經建會 部門計畫處
發布日期：2010/05/06
智慧電網係將先進感應設備、通信及控制技術應用於包括發電廠、儲能設備、輸
配電網到電表裝置之電力系統中。發展智慧電網，在供電方面可以幫助解決再生能源等分
散式發電整合到電網的技術問題，在用電方面則能雙向提供用電戶及電力部門即時用電情
況及電價資訊，除可提升能源管理效率，並衍生龐大商機，各國皆競相投入。根據
Morgan Stanley的預估，全球智慧電網市場規模至2030年將可達1,000億美元以上。
韓國於2009年12月提出國家級的智慧型電網發展藍圖，以「建構智慧電網奠定低
碳綠色成長基礎」為政策願景， 該發展藍圖包括5項策略計畫：
1.智慧型供電網（Smart Power Grid）: 發展重點在於使用電端與供電端電力資訊能雙向
溝通，以及電力系統具備即時監控與自我防護能力。
2.智慧型消費者（Smart Consumer）：包括智慧電錶的普及、新電價機制的建構及賦予消
費者多樣化供電來源之選擇權。
3.智慧型運輸系統（Smart Transportation）：規劃重點在於建置電動車充電基礎建設與
發展商業模式，南韓知識經濟部預計要在2030年前增設27,000處充電服務場所。
4.智慧型再生能源（Smart Renewables）：發展重點為提升再生能源輸入大電網之穩定性
、減少大電廠投資、發展儲能裝置，與發展商業化微電網。
5.智慧型電力服務（Smart Electricity Service）：發展重點在於建構新的電力交易系
統，同時發展因智慧電網而衍生出的新商機，並促進跨產業之合作，以躋身全球重要智慧
電網出口國。
韓國智慧電網佈建分三階段推動，第一階段（2010~2012年）為試驗階段，第二
階段（2013~2020年）逐步推廣至涵蓋範圍較大之區域，第三階段（2021~2030年）完成智
慧電網全國性佈建。南韓政府與民間部門在2030年以前，預定共同投入27.5兆韓元（約
7,700億新台幣）。第一階段工作重點包括：
1. 2010年內，制定「智慧電網建構與支援相關特別法」，以作為長期投資之財源籌措與
提供相關支援措施之法源依據，並吸引民間資金投入。
2. 2010年開始以濟州島為試點區域進行實證實驗，選擇6000戶獨棟住宅及公寓構建智慧
電網，除了電力業者外，並吸引包含IT大廠（如LG電子）、重工業者（如現代重工）及電
信業者（SK電信）等各類型企業共168家參與投資。
依據南韓知識經濟部初步估算，若順利於2030年完成智慧電網佈建，預估將減少2.3億噸
溫室氣體排放、每年平均創造5萬個就業機會，以及在佈建過程中將累計創造74兆韓元（
約2兆新台幣）之國內需求規模等直接效益；而在間接效益部分，主要包含能源效率提升
及減少建置大型電廠等部份所帶來之效益，隨能源使用效率提升，將可累計減少47兆韓元
（約1.3兆新台幣）之能源進口，相當於4.4億桶原油，同時可節省3.2兆韓元之大型電廠
投資費用。
我國目前亦正規劃推動智慧型電錶基礎建設，以作為建構未來智慧電網之基礎。
韓國已順利啟動智慧電網計畫，韓國經驗可供我國參考借鏡之處，歸納如下：
1.政策明確有利廠商投入
韓國由政府領頭，整合產官學研各方意見，快速提出明確且具系統性的國家級智
慧電網發展計畫。因智慧電網係牽涉國家建設之新興產業，政策的明確制定使廠商有意願
積極快速投入相關領域之技術開發與市場布局。
2.試點計畫之快速規劃與執行
電網升級牽涉供電穩定與安全，須經由縝密之規劃與測試才能逐步進行大規模佈
建，能及早於適當之地點進行示範點測試，不但有利於廠商從中吸取經驗，也能將相關技
術與解決方案turnkey至其他國家，以創造市場。
撰稿人：部門計劃處吳青俊，TEL：02-23165477
【記者部落格】4兆元+4億個智慧電錶，中國版智慧電網的宏偉目標
資料來源 : http://big5.nikkeibp.com.cn/news/sino/51663-20100528.html
2010/05/31
4月底至5月初，筆者去採訪了上海世博會。一來是因為筆者很想從各個角度（？）看
看事前大造聲勢的上海世博會，二來是為了了解中國計劃的新一代電網“智慧電網”以及
電動汽車（EV）的動向。中國政府已制訂計劃，表示截至2020年將為完善電力基礎設施投
入4兆元人民幣的鉅額費用劃。筆者一直在想，不惜花費這般鉅資，到底是想建造什麼樣
電網呢？
在上海世博會上，中國最大的國有電力系統業者——國家電網將整個會場當成了該公
司推進的智慧電網實驗場。在中國，像國家電網這樣的大型基礎設施企業都是“國有”（
並不一定是“國營”）。由於是國有，因此，國家電網的方針大體上可以認為是與中國政
府的想法相吻合的。
在會場上，筆者一邊聽著國家電網工作人員的講解，一邊參觀電力管理系統等，給筆
者留下的印象是，中國對智慧電網的基本思路是力爭實現“集（日美兩國）智慧電網之所
長”。國家電網在參加此次上海世博會之際，打出了名為“堅強的智慧化電網（Strong＆
Smart Grid）”概念。“Strong”包含著實現停電等故障較少、而可靠性較高的“日本”
式電力網的意圖，“Smart”則包含著按照“美國”方式充分利用通信手段，建立可供掌
握電力供需狀況及使用狀況的平臺，在此基礎上推出新服務的意圖。
國家電網參考日本的情況力爭實現的目標是減少停電、提高電網的可靠性。因此，世
博會會場上配置了一種系統，當檢測到斷線等故障時，可自動切換到其他線路的電力系統
。斷線的檢測以及控制信號的通信方面，與日本電力網一樣採用的是光纖線路。
導入4億個智慧電錶
另一方面，中國要向美國學習的，是在智慧電錶及EV方面表現積極這一點。特別是在
智慧電錶方面，中國制定了巨大的導入計劃。在2015年之前導入1億7000萬台，在2020年
之前導入4億台。目前，正處於中國政府以1000萬台為單位向許多企業發出智慧電錶訂單
的訂購高峰期。
那麼，中國正在策劃什麼樣的智慧電錶呢？在上海世博會上，國家電網利用智慧電錶
，隨時掌握著會場內太陽能電池的發電量以及空調照明等的用電量等。不僅是世博會會場
內，就連位於會場周邊的浦東新區的住宅小區也在進行智慧電錶的實證實驗。令人感到意
味深長的是，中國正在探討導入在美國頗受矚目的、可根據電力網供需狀況來控制住宅內
用電的“DR（Demand Response）”技術。
雖說如此，但不知何故，國家電網開發的智慧電錶卻並不是中國國內統一標準的智慧
電錶。各個地區的標準不盡相同。當然在某種程度的概念上會是全國統一的，但其中添加
多少功能之類的問題，則由各地區自行考量。為什麼這樣做？大概是因為，與其在嚴格確
定國內標準之類的爭論上花費大量時間，還不如優先儘早普及智慧電錶。
這種做法與日本正相反。日本也在開始採取行動，包括電力公司發佈智慧電錶相關驗
證實驗計劃等。但是，東京電力等企業表示，對於智慧電網需要哪些功能這一點，希望通
過用數年時間進行實驗後再加以判斷。正式的導入將在此之後。
當然，這樣做也沒有什麼不好。切實做好事前準備，這很重要。但是，如果與無論如
何也要搶先一步的中國相比較的話，讓人覺得上述想法會導致日本被中國拋在腦後。欲速
則不達，雖然是有這句古訓，但……。
與智慧電錶一樣，中國也很重視EV。在世博會會場內，展出了EV與充電站之間雙向輸
送電力的“Vehicle to Grid（V2G）”技術。如果將EV連接到這種快速充電站上，則可根
據電力網的供需狀況自動切換放電及充電。據介紹，當太陽能電池等的輸出功率驟然下降
時，“通過從數十～數百輛的EV向電力網供電，還可減少停電等故障”（國家電網）。
遺憾的是，在這種V2G技術方面，目前沒有聽說日本進行有電力公司參與的實證實驗
。（記者：清水 直茂）
“網際網路之父”——谷歌Vint Cerf談智慧電網
資料來源 : http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/51670-20100528.html
2010/05/31
美國谷歌公司副總裁兼首席網際網路顧問Vint Cerf，在美國加州聖塔克拉拉市舉行
的網路會議“ConnectivityWeek 2010”發表了的主題演講。Cerf是網際網路的早期開發
人員，被稱為“網際網路之父”。Cerf目前活躍于智慧電網領域，從事美國NIST（
National Institute of Standards and Technology，國家標準技術研究所）的智慧電網
標準制定等工作。作為匯總各種標準方式的組織——“SGIP（Smart Grid
Interoperability Panel）”的董事會成員，Cerf闡述了智慧電網的網路要求事項。
首次，Cerf依據其作為早期網際網路開發人員的自身經歷，指出了採用安全技術的重
要性。Cerf表示，“在網際網路初期，雖然安全技術還處於開發階段，不過識別出連接在
網際網路上的終端的認證技術就已經非常重要”。他指出，此類技術不僅可以確保網路安
全，對於保護用戶隱私也很重要。
Cerf接著指出，在開發智慧電網網路時，不僅是電力，對於水、燃氣和石油等用途也
應該充分地予以考慮。在智慧電網網路的開發中，應該導入可以使用網際網路設計的高靈
活性技術。例如，目前業界正處於無線方式和有線方式爭奪標準的狀態，但可以滿足所有
情況的技術是不存在的。
Cerf表示，“智慧電網需要的通信方式有多種。例如，既有在室內傳輸資訊的情況，
也有連接多處住宅的用途。另外，還需要可以在工廠環境下使用的通信方式”。智慧電網
中使用的設備，其前提是可以較長時間地連續工作。這樣看來，此類設備中使用的通信方
式，需要具備可以在將來追加或變更功能的靈活性。
Cerf指出，即插即用（Plug and Play）的構思也很重要。他認為，雖然將來有可能
會出現多臺設備接入智慧電網的情況，不過通過手動精密設定所有設備是不可能的。Cerf
表示，“與網際網路一樣，智慧電網也需要自動的系統化功能和自我監控功能”。在這些
方面，網路認證技術將起到重要作用。
另外，Cerf還指出，將來有可能會出現預想之外的情況。他認為，早期網際網路在設
計IPv4時決定了32bit的地址，這導致了目前的IP位址枯竭問題。Cerf表示，“IPv6與
IPv4的相容性較差。在設計智慧電網時，應該避免此類決定”。（記者：Phil Keys，矽
谷支局）
盛達智慧電網 搶大陸商機
資料來源 :
http://news.chinatimes.com/tech/0,5249,12050903x122010052900308,00.html
2010-05-29 工商時報 【記者呂俊儀／台北報導】
盛達（3027）董事長兼總經理陳忠廷昨（28）日表示，今年營運審慎樂觀看待，看
好智慧電網與LED路燈監控系統產品後市潛力，其中智慧電網目前已在中國中西部進行試
點；LED路燈監控方案除將在台北國際電腦展中展出，未來將尋求路燈廠商進行試點。
盛達結合電力本業與通訊技術，搶搭節能減碳商機。陳忠廷說，各國發展智慧電網
時程不同，加上電力公司為較保守產業，需要政府大力推動，但各國相互競爭下，美、歐
及中國都積極拓展智慧電網佈建，下半年將會是盛達機會所在。
陳忠廷指出，公司將會結合當地電力公司或設備商搶佔商機，目前與國家電網在中
國已進行試點，用戶約上千戶，盛達提供電表讀取設備，但實際下單仍要視試點進度而定
，且未來不排除與國際通訊設備大廠合作。
另新產品路燈監控系統部分，陳忠廷表示，主要搶搭LED應用便車，加上利用LED可
控制性，未來LED路燈將提高使用效率。他指出，盛達以往有供貨電源供應器，目前已開
發出智慧監控系統，未來將與燈具廠進行合作，從小區域如公園等進行試點，包括美國、
中國都有潛在商機。
而光纖應用部分，盛達認為，包括視訊等殺手級應用驅使頻寬需求，除行動通訊外
，中國廣播業已在進行版圖重整，由於廣播業採購權分散在中央、地方，未來將積極透過
當地業者拓展光纖佈建商機。
展望未來，陳忠廷認為，歐洲風暴導致客戶信用出現變化，未來將持續觀察影響性
，但對全球經濟景氣後市不悲觀。法人預估，盛達今年業績可望有2-3成增幅。
盛達昨日股東會約10分鐘即完成所有議程，會中順利通過每股配發現金股利0.9元
，會後董事會也決議訂7月7日為除息交易日。
另董事會也決議發行上限3億元無擔保轉換公司債，公司指出，主要為因應未來5年
新事業拓展作準備，如智能電網等新產品開發，及轉投資海外子公司，作為營運週轉用途
。
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智慧電網發威 躍為潛力產業
【國際財經】 文／林麗美
節能風潮發酵 資訊業者搶進
智慧電網產業的興起，將衍生出龐大的商機，根據摩根士丹利的估計，2010年全球智慧電
網規模，將可達2百億美元，2030年達1千億美元。
最近較忙，忽略了張貼在電梯的瓦斯度數通報，抄錶員鍥而不捨，一再和我聯絡，非抄到
我的瓦斯錶度數不可。後來我才知道，他是按抄錶戶數計酬的，於是快速協助他達成任務
。但我心中卻有點黯然，一個已在成型中的新興產業，即將搶走這些抄錶員（水、電與瓦
斯）的飯碗，他知不知道？全球熱中節能減碳的風氣下，創造出一個新產業-智慧電網產
業（smart grid），將是本世紀最有潛力的產業之一。
帶動經濟又節能的產業
電力與水力的輸送效率，長久以來一直為人詬病，造成很大的能源浪費，以美國及歐洲而
言，因電力輸送技術問題、或是被竊用的損失，達到總能源供應的10％之多；落後或開發
中國家的都市，更為嚴重，損失高達50％以上。美國每年在能源效率不佳的損失，更達1
千5百億美元。在地球增溫議題的帶動下，人們找到一個可以立即促進經濟發展、又可節
能減碳的方法，那就是用智慧電網來增加能源效率。
什麼是智慧電網？從消費者端來看，未來不會和抄錶員有「短兵相接」的機會，抄錶員很
可能被一部無線的抄錶車替代，在方圓幾哩之外奔馳而過，整個社區的用電度數即自動完
成紀錄工作。電力公司用遠端24小時監控，隨時會告訴你什麼時候用多少電力，須付多少
錢；什麼時候用電較省錢、或者你家中那一部電器太過度耗電；你的電動車什麼時候充電
最省錢。
各家庭與廠商數位電錶，連結無線或有線通訊網路，自動回傳用電尖峰與離峰等資料給電
力公司，電力公司根據這些資料，決定公平的分級電價制度，並靈活調整電力需求，將充
足的乾淨能源調配到有需要的地方。同樣地，家庭與企業也能從數位電錶，看到自己用電
度數，概算現有電力成本以後，來決定是否安裝太陽能等再生能源。更厲害的，智慧電網
系統在你的電力供應設備出了問題，它會自動監控到，而且自動修護。
台電公司早有規劃
台灣電力公司對智慧電網早在幾年前已有規劃，對智慧電網的詮釋是：「智慧電網兼具電
力傳輸、能源管理和通訊的功能，充分整合通訊、自動化與資訊。它的特色是具有新的自
動化系統架構、具有新型的運轉能力，包括自我保護、自我復原、自我診斷、自我修正、
自我控制、自我預防等能力，是一個最佳化的『資產管理』，能有效整合設備的故障預測
、管理、汰舊換新、預防維護。能有效整合分散型能源，做好電能管理。」「新一代的供
電網將運用感測器、智慧電錶、數位控制與分析工具，用以自動監測並控制雙向的電流。
」這種聰明的雙向電網可以牢牢抓取、儲存、靈活調度、分配穩定的太陽能、風力、地熱
能等再生能源電力。
從美國到澳洲、巴西、印度、英國、中國、義大利與日本等國家的電力公司，紛紛起而布
建新電力系統。歐洲率先大規模投資電網升級改造計畫，到2030年，預估將投入約5千億
歐元，其中智慧電網的比重最大，義大利算是先驅者，率先汰換舊電錶，早在進入本世紀
之初，義大利最大的電力公司艾納（Enel）就大刀闊斧，將大部分的家庭舊電錶以智慧電
錶取代，一方面可防止盜電，另一方面對沒繳費的用戶，可以毫不留情地快速斷電。
另外瑞典則有立法，使得最近家家戶戶都已順利安裝上新智慧電錶。德國的新建築物今年
起強制要安裝智慧電錶；英國規定2020年前要全面安裝。丹麥產生電力近20％來自風力發
電，已開發出世界上最聰明的電網。
美國投入逾百億美元
美國則將智慧電網產業列入振興經濟方案中，將撥款110億美元打造智能電網，目前以德
州做得最快。該法案推動電網現代化計畫有100項專案，包括安裝1千 8百萬個智慧電錶，
智慧電錶總數將達4千萬，家庭覆蓋率約?到1∕3，同時要安裝1百萬台智慧型恆溫器及負
載控制器，同時裝置850個探測器來監測電網，更換20萬台變壓器，以降低斷電機率，興
建7百家變電站，智慧電網產業將可為美國創造上萬個工作機會。
中國也有一個5年計畫，今年起全國要更新百萬個以上變電站，將3千萬至5千萬個電錶更
新為智慧電錶。2008年中國整體用電量約3.5兆千瓦時，如果完成電網數位化，將減少配
／輸電等環節的電能耗損，每年預計省下5％至10％的電力，約節省人民幣2千億元。這個
龐大的智慧電網計畫將歷時10年，總投資規模接近人民幣4兆億元，完工後將大幅提升傳
輸效率，保障電力供應，減少碳排放，並將太陽能與風力等再生能源納入系統。
就連人口41萬的地中海小島國─馬爾他，早已起而行，該國的國家電力公司與水利局，不
久前與IBM簽署5年期合約，進行智慧電網的建置。IBM將協助以新式的智慧型裝置，來取
代25萬個類比電錶，並將水錶與先進的IT應用整合於一，提供遠端監控、管理以及智慧讀
錶等功能。新的系統計畫能在2012年底完成建置。未來還計畫建立一個採用智慧電錶來管
理電力消耗量的供電網機制。
台灣電力公司也計畫在2011年，完成2.3萬高壓用戶更換智慧電錶，預計每年至少可汰換
幾十萬顆舊的傳統電錶，以全台約5百萬戶家庭計算，10年間應可完全更新為智慧電錶。
在智慧電錶的部分，預計可創造新台幣3百億元以上的商機，加上配電系統，到2012年，
國內智能電網商機可望達到新台幣6百億元。
衍生商機上看30兆美元
智慧電網產業的興起，將衍生出龐大的商機，根據摩根士丹利的估計，2010年全球智慧電
網規模，將可達2百億美元，2030年達1千億美元，每年平均成長 8％。如果結合歐盟及美
國技術，打造互動式智慧電網，智慧電網與資通訊網路產業結合，商機更是無可限量，預
估到了2013年，可望衍生20至30兆美元的產業大餅。
這樣龐大的商機，自然不能錯過，原來生產電錶、重電機、能源、電力等相關公司，積極
搶進，推測智慧電錶（smart meter），將會是智慧電網產業中最重要的基礎建設，也會
是整個產業中最早發酵的產業。資訊產業也將在智慧電網系統中占重要地位，對於這個難
得的新商機，半導體業者也虎視眈眈，英特爾、IBM與Google等龍頭科技大廠，紛紛表態
，市場熱鬧的程度，令人期待。
本文摘錄自395期-3月號 Taiwan News國際財經．文化月刊
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之前在板上貼過國內要補助推動智慧電錶的新聞
智慧電錶 的背後，這個「智慧電網」似乎並不只是省電、輸電這麼簡單
在大國和國際車廠的眼中
它是讓電動車普及的重要技術、建設
貼幾篇文章，給大家看看企業和大國們投入多少在這個技術的實驗和推動上
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