→ jzn:建議版主將本系列文標題改為「機車兩段式左轉(待轉)罰單」 12/06 22:35
推 ivysky:ok! :) 12/07 21:32
※ 編輯: jzn 來自: 219.68.17.55 (12/07 23:19)
推 lguI:真詳細 :=3 12/08 11:41
: ※ 引述《adam0806 (adam)》之銘言：
: : 看右邊又沒有待轉格
: : 也沒有寫二段式代轉的標誌
: : 才左轉的
: : ----------------------------
: : 接著我回答:
: : 那裡沒有標誌阿?
: : 警察說:
: : 地上有標誌
: : ----------------------------
: : 心想:真的假的,我怎完全沒看到有這樣的東西
: : 後來回去的路上又特別看一下
: : 的確沒有待轉格
: : 也沒二段式的招牌
: : 紅綠燈馬上接著上橋
: : 哪來的地上有標誌!!!
板上關於兩段式左轉的文章不少，
但似都只提到道路交通安全規則。
關於兩段式左轉的簡略介紹網頁(沒有法源依據！)：
http://www.motc.gov.tw/safe/tow.htm
目前我找到介紹的最清楚的網頁：
http://tnews.cc/03/newscon1.asp?page=nnxt28225
該網頁表示：
「警方指出，依「道路交通安全規則」第99條第1項第3款之規定，
機器腳踏車行駛之車道及轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；
無標誌或標線者，同向三車道以上道路，均應以兩段方式進行左轉彎；
且在未禁止左轉及未設置機車兩段式左轉之路口，
機車不得在繪設『禁行機車』標字之車道停等左轉。」
「劉隊長指出，機車未依兩段式左轉，
均是違反道路交通規則第48條2項『不依標誌、標線、號誌指示』
均將處新台幣六百元以上一千八百元以下之罰鍰。」
不過所述法規目前已修正，所以目前的法源應該是：
道路交通管理處罰條例(下簡稱「處罰條例」) 第48條 第1項 第2款
汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八
百元以下罰鍰：
二、不依標誌、標線、號誌指示。
道路交通安全規則(下簡稱「安全規則」) 第99條 第2項 第1、2款
機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；
無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉
，不得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應
以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩
段方式進行右轉彎。
原PO的情形可能是內側車道地上畫有禁行機車，
被警方依處罰條例48條1項2款及安全規則99條2項1款加以處罰。
但我個人對這樣的處理覺得不盡合理：
原PO的行為雖然可能有違反安全規則99條1項1款，
安全規則本身是沒有規定處罰的，因此要依處罰條例處罰。
處罰條例48條1項2款，處罰的是不依標線、號誌指示轉彎ꄊ假使只在內側車道畫了「禁行機車」，
沒畫「機車應兩段式左轉」、「機車禁止左轉」，
這樣有該當處罰條例48條1項2款的規定嗎？
如果參照道路交通標誌標線號誌設置規則164、178條來看，
「禁行機車」禁制標線本身並沒有如同規則65條的「機慢車兩段左（右）
轉標誌」禁制標誌一樣有要求兩段式左轉的告示效果。
換言之，實務是很迂迴的先依安全規則賦予「禁行機車」擁有
要求兩段式左轉的法律效果，
再認定未於內側車道「禁行機車」兩段式待轉者屬不依標線轉彎。
則我覺得一般人實際上不會背熟所有交通法規，
面對內側車道「禁行機車」，
也不易想像其有要求兩段式待轉的法律效果。
尤其有的路口有「機慢車兩段左（右） 轉標誌」禁制標誌，
反而使人民誤以為無此標誌就不用待轉。
因而造成像原PO這樣的狀況。
還是說另外有我沒找到的處罰依據？還請板友賜教。
道路交通標誌標線號誌設置規則 第65條
機慢車兩段左（右）轉標誌「遵 20 」、「遵 20.1 」，用以告示
左（右）轉汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分機器腳踏車或慢車駕駛
人應遵照號誌指示，在號誌顯示允許直行時先行駛至右（左）前方路口
之左（右）轉待轉區等待左（右）轉，俟該方向號誌顯示允許直行後，
再行續駛，以兩段方式完成左（右）轉。本標誌設於實施機慢車兩段左
（右）轉路口附近顯明之處，並配合劃設機慢車左（右）轉待轉區標線。
第178條
「禁行機車」標字，用以告示本車道禁止汽缸總排氣量未滿五百五
十立方公分之機器腳踏車通行。繪設於路段起點。路段過長時，得於路
段中加繪之。
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