※ 引述《fungku01 (苦扣)》之銘言：
(以下恕刪)
為了回應你的文章 並且免於流入口水之爭
我用證據來說明好了(如果你們硬要剝奪綠軍的園地 我會收回參選 讓你們自己玩)
最好如你們說的 〝版主藍綠有那麼重要嗎？〞
在以下的證據中，各位可以看到
1. 文中作者多處人身攻擊
2. 版主不但不制止、不處罰 還把這篇文章 M 起來
3. 版主將文章M起來的意思是〝這是一篇好文章，版主鼓勵〞，夠諷刺了吧
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KMT版 16158 m23 7/23 manfale R: 馬英九像貓空纜車還是東星大樓？
※ 引述《mathbug (頂哇子 VS 哈巴子)》之銘言：
: ※ 引述《manfale ()》之銘言：
: : 羅斯福路怎麼被退貨法? 貼個新聞來給大家看看
: 羅斯福路公車道 不排除廢掉
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: 【大紀元1月5日訊】郝限交通局三個月改善
: 〔自由時報記者洪敏隆／台北報導〕前台北市長馬英九任內興建的羅斯福路公
: 車專用道，去年三月通車後爭議不斷，新任台北市長郝龍斌昨上午視察羅斯福
: 路公車專用道，坐小客車親身體驗，認為羅斯福路一般車道確實較壅塞，要求
: 交通局三個月內提出具體配套措施改善，否則考慮將羅斯福路恢復原狀；遲遲
: 未啟用的忠孝東西路公車專用道，也會一併納入檢討。
: 郝龍斌表示，三個月後究竟有無改善，要看小客車行駛速率是否提升，或行駛
: 時間有無縮短，這次他走的那段路程，約花費十二分鐘，如果能縮短為十分鐘
: ，看民意能否接受。但晚間新聞處又發簡訊給媒體，指郝龍斌表示需全盤考量
: ，小客車行車環境改善只是未來評估依據之一。
: 台北市交通局昨也公布羅斯福路公車專用道沿線行政區及北縣進城會行經羅斯
: 福路的中永和及新店居民所做的民調，整體有五成二民意支持設置公車專用道
: ，但只有四成一的小汽車族支持，且有二成六的公車族、三成四的捷運族持反
: 對意見。
: 昨天部分文山區選出的議員和里長也向郝龍斌陳情，有人抱怨專用道啟用後，
: 人都被趕到道路中間，反而影響公館商圈的商機，有人則希望廢掉造成瓶頸的
: 公館地下道。
: : 這次可別犯了你上次犯的錯誤 把讀者投書拿出來當新聞哦
: 該你舉證說我把〝讀者投書〞拿來當〝新聞〞了吧
: 別只是學馬的律師 做假 還要別人自己補缺字 <-- 沒看過這麼大膽的
: 下午泡茶看好戲嚕
所以說 請問這篇新聞裡頭 究竟哪裡提到台北市 '決定' 要廢掉公車專用道了?
(也就是mathbug 所說的 "退貨")
該不會有蠢蛋的閱讀能力有問題 以為評估就表示廢除或退貨吧?
如果真是這樣 那老實說 語文能力這麼差 腦筋這麼蠢的人還真少見
是忘了吃藥嗎?
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※ 編輯: mathbug 來自: 123.195.39.190 (08/27 09:07)