[閒聊] 談談C-bike與YouBike的差別吧

[b7239921 (左寶寶)]

小弟不才，
見大家還沒有拿臺灣各地公共腳踏車做比較，
想來個拋磚引玉~

眾所周知，
C-Bike是高雄市公共自行車，由高捷經營；
YouBike是台北市公共自行車，由捷安特經營。

租賃站設計上，
C-Bike採用一條龍設計，一次只能一個人操作，
YouBike則是兩台車共用一個停車柱，
且有獨立的刷卡設備，不怕一次來一堆人。

我就曾經特地搭到高捷南岡山站(當時免費)
要借C-Bike逛大岡山，
結果疑似讀卡機有問題，
全部的腳踏車都不能借，
向金魚缸反映也無法立刻修復，
只好雙腳萬能了 囧

YouBike目前只有前30分鐘免費，
C-Bike則有足足1小時可以免費慢慢騎，
不過若在時限內重複借還車就可以一路免費下去@@

C-Bike比Youbike早一點點啟用，
站數與密度等也一直是全國之冠，
但YouBike有首都媒體優勢，在知名度方面大勝。

結果現在新北和台中的NewBike、I-Bike都只向台北取經，
高雄面臨完全地不利人不和的處境。

大家覺得C-Bike和YouBike還有哪些有趣的比較點？
多一點這種討論文應該也不錯吧~~~

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.211.71
推 TaiwanXDman:我怎麼記得UBike先有的...
推 willie6501:看到標題以為tcbus來了
→ b7239921:我不是啦XD 所以我不該選「閒聊」的...我TROLL了
→ b7239921:另外 根據維基百科 UBike是2009年3月11日試營運
→ b7239921:C-Bike則是同年3月1日啟用 所以C-Bike比較早
推 AndreYangMan:差點以為是＿＿文章產生器XDDDDDDDDDDDDDD
推 BrandyLove:U-Bike的系統進步得多 C-Bike可能是因為設站成本較便宜
→ BrandyLove:所以擴展的速度比較快 不過台北錢多 追上是遲早的事
→ b7239921:說到拓站 高雄原本都只在原高雄市設站 縣市合併2年後終於
→ b7239921:跨足原高雄縣 畢竟是同一個環保局管轄了
→ b7239921:不過台北一直以來就長這樣 也沒有甚麼北北基超級直轄市
→ b7239921:結果造成新北不能跟台北用一樣的系統(北市交通局管不到)
推 bpcat:Ubike租車比Cbike方便快速得多 不知道高雄有無辦法做些改版
推 TaiwanXDman:我記得CBike是他們自己的專利?
推 mikami1027:我記得CBIKE的菜籃有蓋子?UBIKE沒有 東西比較容易噴XDD
推 lidongyun:UBike好借好還免排隊，但系統也常故障，還車運不好只能
→ lidongyun:打1999，高雄的腳踏車設點多優點外，借還車得靠好運氣，
→ lidongyun:人多還車得大排長龍，人少還車得希望讀卡機器沒故障，
→ lidongyun:車子維護狀況很糟糕，真的從頭到尾只能碰運氣。
→ edctw:高雄的車況真的差台北太多了(就事論事)
→ kudo070125:一開始覺得CBike不錯 可是一遇到讀卡錯誤 不管借車
→ kudo070125:還車都要耗時間 只有一台機器處理所有借還手續
→ kudo070125:速讀上就無法像Ubike那樣快速
推 tananadishow:還有個很大的差別就是 捷運轉乘優惠
→ tananadishow:用一卡通 cbike轉捷運 優惠4元
→ tananadishow:捷運轉Cbike 租超過1小時 同樣優惠4元
推 lirick42:高雄借了可以馬上還 搭捷運現省4元
推 WhiteWinter:U-bike沒有捷運轉乘優惠嗎？？
→ hinajian:其實方便就是我的優惠 不在乎有沒有折扣
→ b7239921:台北好像常常會停滿或沒車....在高雄很少遇過