Fw: [新聞] 尖峰借、還都難 Ubike要改善啦

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作者: jodojeda (jodojeda) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 尖峰借、還都難 Ubike要改善啦
時間: Sat Nov  2 19:42:55 2013


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尖峰借、還都難 Ubike要改善啦

【聯合報╱記者周志豪／台北報導】
2013.11.02 04:07 am

尖峰時間許多人不僅很難借到Ubike，還車時也常找不到車柱。圖為公館租借站。
記者周志豪／攝影

微笑單車Ubike愈來愈夯，民眾在尖峰時間不僅借車難，還車也常找不到車柱。議員昨天
表示，北市府對於民眾占用車輛、業者調度都拿不出有效管理機制，要求市府檢討。

北市交通局長王聲威表示，將要求業者2周內優化調度標準（KPI），並增加調度車輛與人
力，改善車輛調度狀況。

捷安特發言人劉麗珠則說，租借狀況隨時在變，有車無柱或有柱無車狀況一定會發生，會
持續擴充調度能量，但目前車輛周轉率已是全世界最高。

議員汪志冰發現，單是7月就有10位民眾租借次數超過154次，最多的甚至達314次，平均
一天租10次；當月付費最多民眾高達9130元，相當於連續占用19天。

北市府為改善借不到車民眾的等候秩序，日前還規畫排隊線。汪志冰助理前往大安站，發
現現場還是先搶先贏，仍以叢林法則決定誰先借到車。

租不到車惱人，還不了車也讓人火大。議員戴錫欽表示，不少市府公務員配合政策，早上
騎Ubike到市府站上班，卻找不到車柱還車，又無法騎到他站停車，也不能亂停，只能在
周邊繞圈圈等候，「最後一哩路變最後一哩包袱」。

議員陳孋輝說，目前83%的Ubike租用者都是利用前30分鐘免費，一毛錢都沒付，市府以空
汙基金、市府預算補助這項優惠，對空汙改善到底幫助多大？難道取消補助民眾就不騎？

陳孋輝質疑，市府為維持補助，明年再編9500萬元，估計全年要花1.8億元，補助無窮盡
，不只成市府財政黑洞，也違反使用者付費原則，讓全民幫少數騎乘者埋單。

王聲威說，北市府推廣綠色運具，目前北市自行車通勤人口約占5.5%，未來希望能達到
12%至20%。

陳孋輝還問，依推廣大眾運具邏輯，未來汽、機車停放捷運車站轉乘捷運，前半小時是否
也可以比照Ubike免費？她說，市府不能「不收錢就說是鼓勵，要收錢就是使用者付費」
。

但王聲威表示，推廣Ubike還有外部效益，節能減碳，補助政策受惠者不只有租用者。

【2013/11/02 聯合報】
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每次走過 看到一堆想借沒得借 或是 想還沒法還的
那副可憐樣 還真是有趣


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◆ From: 119.14.30.114
※ 編輯: jodojeda        來自: 119.14.30.114        (11/02 19:43)
→ duane:XD想賺免費結果找不到車柱停付費  哈哈
推 DASHOCK:等限時免費的取消就好借了 議員在急啥
→ duane:限時免費保留搞不好比較賺  借的人多  大家擁到熱門點
→ duane:沒辦法還通通收錢  不是其到騎他地方還  有的時候還要先亂停
推 Jason0813:腳踏車立體停車場的未來不遠矣
→ duane:亂停收更多  哈哈哈
→ Jason0813:說真的Ubike只會越來越受歡迎 不會減少啦
推 yiersan:可以取消免費了 建議30分鐘10元
→ Jason0813:頂多冬天冷鋒來襲或是梅雨季會減少一些使用者而已
→ shippai:不爽自己買一台
推 yonbun:車子加裝30公斤鉛塊 馬上數量就夠了
推 kutkin:免費的最貴呀  不懂這道理嗎
→ ainor:取消補助真的不騎
推 lahiboy:公司不會裝一台超級電腦來計算嗎？還敢說科技之島
→ glacialfire:取消限時免費問題就解決很多了 至少沒那麼多機歪人
推 WeAntiTVBS:你，掰克!!
→ ainor:一分鐘100元就會改善了
→ kenro:真的是浪費錢政策，民眾都當成私家車了
推 taiwan81903:增加一下柱子唄...
→ panebhsu:有人不要臉到霸佔車子(車停柱子裡)說他還要用，死不肯讓
推 marvel0312:取消免費不就好了~~  很難嗎?
推 makki:什麼時後付費阿 每次都騎不到
推 makki:如果要補助的話 就要強制借一次至少要租一小時才有半小時免
→ makki:費,要不然這樣占用真的是會讓真正需要又肯付錢的一直騎不到
推 kenf:呵呵 以前只在信義區初期付費時 騎的人很少 還被議員罵錢坑
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※ 轉錄者: kenf (114.42.22.120), 時間: 11/03/2013 10:35:17