Fw: [新聞] 北市YouBike 做到世界第一

[Lsamia (samia)]

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作者: Lsamia (samia) 站內: Gossiping
標題: [新聞] 北市YouBike 做到世界第一
時間: Thu May  1 09:55:05 2014

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140430000415-260102

2014年04月30日 04:09
中國時報 （策畫：張瑞昌、謝錦芳／執筆：蔡百蕙）

本報於二月推出的「明日城市----無車樂活」專題，凸顯私人汽機車高用量，形成都市最
大汙染源，呼籲各城市發展完善的低碳大眾運輸系統，市長郝龍斌相當支持綠色交通，他
表示，台北市當初推動YouBike，主要希望YouBike成為台北市最後一哩的綠色運具，和捷
運及公車站結合，接駁家到站或站到點的距離。

據交通部統計，台北市公共運輸市占率達38%，居全國之冠，自行車市占率也突破5.5%。
郝龍斌指出，在他今年底卸任前，目標是將YouBike現有的159站，擴增到190站，長遠來
看，希望達到300站，將來最後一哩交通到位了，民眾坐捷運、公車的意願會更高，「整
個大眾運輸系統使用率希望到70%。」

郝龍斌說，「YouBike已經變成台北市綠色運具的名片，我們要更進一步，在城市之間建
立起YouBike系統。」由於YouBike的使用，台北市政府估計已具體減碳18.9公噸。

現在全世界已有超過600個國際大城市發展公共自行車系統，成功關鍵即為提供高品質自
行車、降低失竊率而且租賃方式必須簡單、便利，不宜有複雜的手續和高門檻。

劉金標自豪不怕被偷

劉金標自豪地說，YouBike提供每台造價高達台幣一萬一千多元的高品質自行車，每部車
都安裝RFID（無線射頻辨識系統），以利追蹤。正因為別的城市以人性本惡為出發點，
YouBike微笑單車設計，卻是以人性本善為考量，他認為「祇要把車子設計得古錐、古錐
，維修得很好，…總不會欺負我吧，」微笑單車希望讓人騎了有幸福感，就不會想偷車。

相對於巴黎市的高公共自行車失竊率，YouBike今年迄今失竊祇有15部。

全世界哪有這樣好的

此外，比起倫敦和巴黎等大城市的公共自行車必須事先上網登記加入會員，之後每次借車
還要插入信用卡操作，或輸入購買帳號等，略嫌複雜，台北市的微笑單車則是與悠遊卡結
合，祇要第一次以手機門號加入會員後，即可以悠遊卡借車，「卡一碰，嗶一秒就借出來
，全世界哪裡有這樣的？」劉金標說。

在最初承接YouBike營運時，劉金標曾對北市府表示，「如果要我做，就要做世界第一。
」單就周轉率而言，台北市YouBike幾乎已是世界第一，然而，就密度、通勤使用率和騎
乘環境等軟硬體條件，仍有努力空間。

例如，台北市祇有29公里自行車專用道，另285公里人車共道路網，以致於許多騎士必須
與行人或汽車爭道，郝龍斌坦言，「YouBike的騎乘文化有待改進，現在1999市民熱線接
到電話，有人被YouBike撞到，或者YouBike佔到行車空間等等。」

市民騎乘文化待改善

從台北市YouBike的管理經驗與車輛設計而言，已堪稱典範，不過，在自行車專用道與騎
乘文化方面，還有很大努力空間。未來如能進一步落實與大眾運輸系統成功結合，讓城市
無廢氣、行人有路權，人人都能單車樂活，成為真正的世界第一。

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→ weirdgrape:屁
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推 jason700t:不只有Youbiker的騎乘文化,個人認為行人也要認識一下路
→ jason700t:權
推 kenliu100:把免費時段取消，應該就不會是第一了~
推 shter:電子收費其實可以考慮不要免費但也不用基本費來運作
→ shter:三十分鐘十元,那三分鐘一元也可以,政府補助補助差額就好
→ shter:花個兩塊錢騎6分鐘的路還是不影響代步的便利性與價格比值
→ shter:30分鐘10元一樣可以補貼但只補差額的8元,漸進使用者付費概念
推 Kazamatsuri:或者跟公車捷運一樣有雙（三）向優惠？
推 amatrrosivi:金澤/富山的公共自行車可以日租w
推 laoh:電子收費還要以10/20/40為單位收錢真的很怪,改以元為單位吧