→ chewie: 自行車專用道可能比較有促進發展... 08/28 09:45
→ jackbb1130: 連捷運(某些站)都未必能 帶來發展 08/28 12:55
→ b7239921: 捷運不出站也沒轍 腳踏車可以中途停下來 08/28 15:48
→ chewie: 不是...捷運,鐵路的設站表示政府投資相當的經費在某地點上 08/28 18:23
→ chewie: 可以與市區或其他地區快速連結(總是會有乘客出入該站的) 08/28 18:24
→ chewie: 對周遭地區的發展的助益來自其連結性 而且很難變動或取消 08/28 18:25
→ chewie: 設站 所以確定性比公車或客運強很多 也因此其他開發願意 08/28 18:26
→ chewie: 投入戰場附近投資...自行車的連結性光是快速就要打好幾個 08/28 18:26
→ chewie: 問號了 要比過公車站牌.快速公路交流道等效果都差很多 08/28 18:27
→ chewie: 我是覺得效果很有限 比起來自行車道帶起沿線的觀光發展 08/28 18:28
→ chewie: 可能還比較有效 如關山鎮的例子 08/28 18:28
→ chewie: 站場(第五行的錯字) 08/28 18:29
→ chewie: 回到原波的問題 我覺得反而設站比較有利 一堆人一定計較 08/28 18:33
→ chewie: 租借時間 沒設站?當然是趕快騎到下一個可以還車的地方 08/28 18:34
→ chewie: 再慢慢逛啊XD 08/28 18:34
→ b7239921: 希望站點漸漸互相靠近 帶動發展囉 08/28 23:21