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※ 引述《jcll (垃圾關中滾蛋!!)》之銘言: : 公務人員陞遷法第11條及第12條修正草案 : http://www.mocs.gov.tw/get_file.aspx?file_name=20103217850.pdf&folder=law_draft : 公務人員考績法修正草案 : http://www.mocs.gov.tw/get_file.aspx?file_name=20103392519.pdf&folder=law_draft : 公務人員任用法第17條修正草案 : http://www.mocs.gov.tw/get_file.aspx?file_name=20103217743.pdf&folder=law_draft : 陞遷法:圖利少數有背景人士 假借優等名義迅速上位 搞個甲特復辟還不夠 : 現在又來打壓沒後台之基層 : 任用法:升官等更難 : 薦升簡條件: 1.現任薦9主管 : 2.任薦9主管年終考績最近三年甲以上 : 3.晉序至薦9本俸最高俸級 : 4.任薦9滿三年 : 5.薦升簡升官等訓 : 委升薦條件: 1.任委5年終考績最近三年甲以上 : 2.晉序至委5本俸最高俸級 : 3.任委5滿三年 : 4.委升薦升官等訓 : 委升薦上去的最高只到薦7 有碩士 薦7連五年甲可到薦8 : (原本 甲甲甲甲乙 甲甲甲乙甲 甲甲乙甲甲 甲乙甲甲甲 乙甲甲甲甲 都能升到8 : 現在一定要甲甲甲甲甲 要是甲甲甲甲乙 那就得再連續重拿5甲....e04) : 薦升簡的話 以後沒當過主管不要想了 當主管也要連三甲才行 : 要是升官等考的限制一樣跟著變嚴 那根本把這門關得超小 : 如果升官等考沒跟著變嚴 那應該去考薦升簡人會爆增 : 高考一級還要直接取得簡10的資格勒....e04 : 考績法:優等領1.5個月考績 : 乙等的話已到本俸最高級或年功俸時 不予晉級 次年仍乙 再繼續晉級 : (等於被拖一年就是 會在某俸級呆2年) : 吃丙的話 第1次留原俸級 第2次降1級 第3次走人 : 優<5% 甲以上<65% 丙>3% 尾數均刪除 : 簡薦委任各官等甲以上<75% 主管甲以上<85% : (專門委員 還有黑掉的科長會被抓出來當替死鬼輪乙) : 人事 主計 政風自己系統內單獨算比例 : 司法官優<5% 甲以上<85% : 警察 關務 醫事 派用人員也適用這些比例 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 我想請教一下 那交通事業人員呢? 我記得交通事業人員打年終考成是用"交通事業人員考成條例"而不是用公務人員考績法 假如真也適用,那公路工會跟鐵路工會應該會抗爭吧...(鐵路工會蠻強勢的) 假如不適用,那我真想躲在這個保護傘底下... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.248.231
maniaque:正解:不適用(所以事業單位毫無動靜...) 59.104.139.67 03/05 22:53
porkeey:難怪我們同事好像都不以為意@@...118.166.248.231 03/05 22:57
renice:這保護傘能保多久? 119.31.178.50 03/05 23:04
mc3827:這個通過後,其他軍跟教應該也一起3% 114.37.197.47 03/05 23:06
porkeey:至少權益損失的時候 工會是一個媒介118.166.248.231 03/05 23:10
porkeey:不像公務人員協會那樣無能118.166.248.231 03/05 23:11
Meerz:這才高招,慢慢的各個擊破,讓你們無法團結. 123.195.202.18 03/05 23:42
Meerz:政府可以一年來一個法案,明年砍另一個類別. 123.195.202.18 03/05 23:43
maersksea:那這樣鐵路特考應該會比高普考受歡迎118.171.249.102 03/06 01:13