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※ 引述《much5566 (馬吉5566)》之銘言: : http://www.cna.com.tw/News/aIPL/201209160090.aspx : (中央社記者李淑華台北16日電)交通部長毛治國今天說,台鐵這幾年在本業部分,非常的努力;虧損部分是它的退撫基金利息負擔,這不可歸責於台鐵。 : 媒體報導「台鐵去年虧97億,年終仍有2.78月」,毛治國上午接受媒體訪問時,做出上述表示。 : 毛治國出席「101青年政策論壇」時,對於媒體問到台鐵虧損問題時,他表示,台鐵的虧損有絕大部分是它的退撫基金,因過去的利息負擔,所以「這個部分基本上是不可以歸責於他們的」。 : 毛治國說,這些背景很多人都知道,但他仍要強調,至於「本業這部分,他們這幾年可以講做得非常的努力」。1010916 台鐵虧損 100億元, 而退撫基金總支出 60億元 所以,退撫基金是虧損的主因?? 我真是服了交通部長 想激起民粹趁機力推強制丙等 也請有點腦有點品,好嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.151.185 bookshop:轉錄至看板 Examination 09/16 18:35
sayin:50%以上了 可以算是吧 不過要不虧 就先同意漲價 裁小站阿 09/16 19:04
sayin:看錯 不過國營事業真的被新聞 社會搞到似乎背負很多原罪 09/16 19:05
maniaque:沒講錯呀.....台鐵在"省營時代",屬於交通事業機構 09/16 19:56
maniaque:但是並未納入退撫,可是有"月退"這個制度在..... 09/16 19:57
maniaque:換言之,他們並未像公務員這樣子自己提撥月退 09/16 19:57
maniaque:卻在退休後跟公務員一樣領取月退俸...... 09/16 19:57
maniaque:既然不歸退撫GG管,自然就是只能台鐵自己全部買單.... 09/16 19:58
maniaque:退撫GG好歹有菜鳥養老鳥,但是台鐵不管老菜,可是沒繳錢的 09/16 19:58
maniaque:所以就是"每年編預算""每年編預算"..... 09/16 19:58
hqu:依台鐵現在來說 多開一班火車多加一節車箱都是賠錢 09/16 22:11
hqu:使用台鐵的人是固定的 再加班車也沒用 如果碰到幾個澳洲來的 09/16 22:13
autotroph:應該用總支出當分母算才對 09/17 10:17
autotroph:看不懂數字怎麼治國? 09/17 10:18