→ KurakiMaki:有機會還是快逃國外或考國考吧09/20 14:17
推 KurakiMaki:建議考國考,反正不管你學士還碩博,遲早要考的09/29 16:00
八卦板外↑內↓ #1GbBpxAc (Gossiping)
噓 KurakiMaki:幾歲了還在考國考,有競爭力點好嗎11/03 14:32
噓 KurakiMaki:是同一天留的言嗎? 11/03 14:45
→ KurakiMaki:不同板你也可以拿來扯,八卦版這麼認真阿? 11/03 14:45
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◆ From: 123.205.244.93
推 haushau:先幫補 11/21 02:55
→ apflake:開始比爛就對了,錢高低不是問題,問題是台鐵服務的品質值不 11/21 02:57
比爛? 領多少錢做多少事情
一般公司不也是如此?
付少錢 要高鐵服務? 這不就跟要員工有60k產值你只願意付22k一樣
台鐵我只將他當運輸業來看就是了
→ apflake:值那薪水和獎金,若是讓眾多國人覺得不值,完全第三世界水準 11/21 02:58
→ amaranth:其實只要台鐵有種減少車班跟停靠站品質就會改善... 11/21 02:59
過年要加班車 台鐵路線就這樣 一班誤點 後面班班誤點
如果一小時一班 再來看看會不會誤點囉
再者誤點還有個問題是 車種多
如果單一車種 其實就好控制了
跟高鐵一樣 6分鐘一班可能都不是問題
→ apflake:那只是躲在僵固制度下爽爽領錢,台鐵很多問題是沒錢造成的, 11/21 03:00
錢要從哪來呢? 有錢的話 全線高架化 10分鐘一班區間車 甚麼問題都沒了
→ amaranth:只是到時候又要換另一群人出來抗議了 11/21 03:00
→ funs35:我堂大伯就在台鐵上班近30年 只能說 台鐵的問題真的很大 11/21 03:00
台鐵也有公務員心態
只是這群台鐵員工跟民眾有直接接觸所以比較倒楣
→ apflake:但也很多問題是管理太爛,比如宜蘭有撞死三鐵道班工,以及關 11/21 03:01
這明明是花蓮崇德....別花蓮宜蘭分不清楚
→ funs35:一堆老的工作不認真還是輕鬆領很多又不退休 菜的作死作活 11/21 03:02
國營企業哪個不是如此? 傳產哪個不是如此? 流動率低的地方 通常都是如此
熬過就換自己爽了 學長學弟制
→ amaranth:平時常常要通勤跟坐火車,比較長的誤點幾乎都是路上要待避 11/21 03:02
區間車本身其實沒什誤點問題 畢竟本來就不保證區間準點了
但對號車誤點 這點就該檢討了
但一班誤點 後面班班誤點...
→ funs35:有關係的上天堂 靠實力考進去沒背景的就慢慢蹲吧 11/21 03:02
→ apflake:警告系統硬闖造成列車擦撞出軌的,而事件發生懲處還亂七八 11/21 03:03
→ amaranth:交會,或者在站內等快車先過,都沒碰到的話平常日誤點有限 11/21 03:04
→ apflake:糟,管制區間沒通知道班工列車調撥軌道出三條人命記大過一 11/21 03:04
→ ev331:車子太少 早上出門慢一點擠不上去怎麼辦 樹林往北78點真的很 11/21 03:04
→ ev331:多人 11/21 03:04
錢拿來 提高司機福利 多買點車 就有辦法增加了
→ apflake:支,系統安全管理最重要的這樣玩,其他服務品質也不用說了 11/21 03:07
那警告系統叫做ATP
關閉警告系統造成大里事件
→ ev331:早上通勤有沒有看過擠不上去的 怕遲到氣到大叫裡面擠擠好嗎 11/21 03:08
→ ev331:一下雨就誤點 11/21 03:08
推 xlioiri:行政和技術上可以改善的都還好吧!!重點是弊案!!來全 11/21 03:09
拜託 哪個機關沒有弊案的 有沒有被抓到而已
一般民眾在乎的就只是有沒有車可以搭 車票買的到嗎
弊案多是政治人物拿出來提跟政府機關拿來當查賄政績的
→ xlioiri:民反貪吧! 11/21 03:09
國民黨弊案不少 眷村鐵票也是投爽爽...
推 xlioiri:不能這種想法吧,難怪各單位弊案不斷…… 11/21 03:11
民眾擔心也沒用 上面層層包庇 下面檢舉在多 也是被和諧
台灣民眾要不肯拿出腦袋出來投票
總統這自己改變不了 自己選區的立委總改變的了
但結果~ 你知道的
推 xlioiri:臺灣人的劣根性,看到不合理的事情都不會想撲滅,只希望也 11/21 03:13
→ xlioiri:能分杯羹。 11/21 03:13
推 bookiess:你說這麼多,福利砍了你做不做,你可以去私人企業上班 11/21 03:21
→ bookiess:即使是把這些福利全砍了還不是比外面一般企業好 11/21 03:22
有時很想問一個問題
到時是台鐵福利薪資太好 還是外面福利薪資太差?
推 xlioiri:又再比濫,你這種想法老闆一定很重用你? 11/21 03:25
只能說國營企業和公務人員除薪資外
福利等等都該共體時艱
但共體時艱外 是否能提高一下國內薪資水準?
水準直直落 最後再來喊公務人員領太多薪水...
※ 編輯: z520314 來自: 123.205.244.93 (11/21 03:28)
→ yanni999:台灣人什麼都要戰,快亡國了 11/21 06:03
噓 durant1224:可以請台鐵的高層別再貪污好嗎.. 11/21 08:24
→ durant1224:基層真的很辛苦..但是高層真的很糟糕.. 11/21 08:25
推 GFDS:推一個 22K也是有人做 難道也要說22K很棒嗎 11/21 08:27
噓 Amewakahiko:原po是在LUB什麼,誤點怪班距? 11/21 08:30
噓 Amewakahiko:技術問題都是台鐵自身應該解決的,拿出來當理由? 11/21 08:33
噓 snowdog111:服務很差又想轉移焦點,真爛 11/21 09:06
推 Kenneth1225:幫你推 台鐵的錢都拿來付退休金 orz 11/21 10:10
推 maxmaster:台鐵 民營化 把股權散給私人公司 11/21 13:20
→ maxmaster:國營企業民營 像中華電信一樣 才有救 11/21 13:20
推 cpks:對阿 誤點應該怪乘客 每次都拖拖拉拉 11/21 16:33
推 m760112:借轉~3Q 11/21 19:33
※ m760112:轉錄至看板 Examination 11/21 19:33
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※ 轉錄者: m760112 (140.134.18.159), 時間: 11/21/2012 19:33:35
→ bebo0123:技術問題?還是民眾問題?台灣一堆人?嘴巴罵公家國營怎樣 11/22 00:02
→ bebo0123:還不是都在卡油?跑票! 以後時間到就發車 管你有沒有上車 11/22 00:04
→ bebo0123:這問題就解決了 11/22 00:04
推 ironcom:重點是在肥貓 基層是能吃多少 只要公司大就有一堆貓 11/22 09:26
推 Akulamaru:台灣說的肥貓跟美國當初所說的肥貓差了好幾個零.... 11/22 20:41