→ happig: 還是我應該去PublicServan？09/30 22:51
→ rl1024: 你去PublicServan問好了，那邊比較多專業的人09/30 22:57
感謝
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: happig (180.176.123.83), 09/30/2016 22:59:52
※ 編輯: happig (180.176.123.83), 09/30/2016 23:13:16
推 ashero: 同地域的話 一般會中央單位優先09/30 23:14
→ ashero: 反正應該還會再考！？09/30 23:14
推 porkeey: 「中央」這個光環有那麼棒嗎？09/30 23:26
我也不知道棒不棒
因為之前都在民間企業工作
但跟我說的都是現職的公務員
還有研究所的指導教授
推 ashero: 棒不棒 是相對比較來的 當然好單位有爛缺 爛單位有好缺09/30 23:34
→ ashero: 跟當兵一樣 跟你說機步兩百旅也有好缺 你敢選嗎09/30 23:34
推 ashero: 不過只問這兩個制度比較 是沒有標準答案的09/30 23:56
有道理
推 Terrykho: 簡薦委吧，以後要跳才不用重新銓敘10/01 00:08
→ ksxo: 還是地域性比較重要 就算中央 但太遠 以後還是會想辦法商調10/01 00:29
地方單位大多為20分鐘車程
中央單位差不多也是20出頭
但一個是機車一個是汽車...
→ ezmantalk: 前面有文章 資位制改簡薦委過初審 不知道是不是一讀10/01 00:42
→ ezmantalk: 二讀進委員會是最麻煩的 所以改制有點望 但還是無望10/01 00:43
→ ezmantalk: 不過樓上某樓說我要修正一下 不同制度轉換 在保障公務10/01 00:44
→ ezmantalk: 務人員的身分下 條件都會滿不錯 個人有國營轉機關經驗10/01 00:44
→ ezmantalk: 但那是薪水比機關的情況 資位制薪水較低+工程獎金10/01 00:45
→ ezmantalk: 改制要如何調 也是個問題…10/01 00:45
這真的很尷尬
我有聽說有人從六本一重爬的
也有聽說照年資算的
詢問人事也說要看未來條例怎麼修
現在都不確定......
推 Tywang: 不同制度轉換,其他單位不清楚,但交通資位制是非常吃虧的 10/01 00:54
→ ezmantalk: 國營轉機關經驗是可以提敘 但都不能拿來升等當然一些10/01 00:55
推 porkeey: 別選資位制 你會後悔莫及10/01 00:55
→ Tywang: 2類轉任還要被特別加註以後轉到一般行政機關要重審 10/01 00:55
二類轉任？
→ ezmantalk: 要法定任用資格的會例外(如薦六無法權理以上的工作) 10/01 00:55
→ ezmantalk: 然後考績重打 所以那時有很多人一提敘直接就到六年功頂10/01 00:56
→ ezmantalk: 但還是要等二甲或二乙一甲 如果一、兩年可以改過沒有10/01 00:56
→ ezmantalk: 問題 反正現在訓練這種狀況考上隔年另考 後年才會全考10/01 00:57
推 quanlin: 1.交通資位制起薪比簡薦委低一些，但不用佔缺可以一直順10/01 00:58
→ quanlin: 利升到相當簡薦委8職等到頂薪水（奉點630），簡薦委要佔 10/01 00:58
→ quanlin: 到8職等的主管缺才能繼續升，不然頂多只到7職等頂。2.交 10/01 00:58
→ quanlin: 通資位有工作獎金，沒教育子女等相關補助，簡薦委沒工作 10/01 00:58
→ quanlin: 獎金，有子女教育等相關補助。3.未來朝向全部改成簡薦委 10/01 00:58
→ quanlin: ，但已經卡很久了，不好改，高考進交通資位制的不用擔心 10/01 00:58
→ quanlin: ，可以無縫接軌銓敘過去，年資銓敘部全部承認，但特考或10/01 00:58
！！
→ quanlin: 升等考的要轉簡薦委可能銓敘上會有職等降低。10/01 00:58
推 quanlin: 個人覺得資位制沒不好，不用花心思當主管，薪水直升到810/01 01:06
→ quanlin: 等，比跟你同期如果他沒佔到主管缺薪水還高，但要有耐心10/01 01:06
→ quanlin: 撐夠久，很多新進剛進去，覺得薪水好低（扣一扣好像剩38010/01 01:06
→ quanlin: 00多），撐沒3年就商調去簡薦委的輪班單位了，錢硬生生多10/01 01:06
→ quanlin: 了15000左右。10/01 01:06
查以前資料也是提到資位制後來居上
不過初期就差15000
這薪水要幾年才能追平QQ
推 LoveWin7: 你考的是交通行政還是交通技術?10/01 02:34
土木
推 Terrykho: 交通資位好處不用佔缺，問題是待的住? 10/01 07:28
→ Terrykho: 同梯考上的超過半數一年多就調離原分發機關10/01 07:29
推 jinnawang: 進資位制就不要跳出來，除非等改制。我103年跳出來時，10/01 09:03
→ jinnawang: 年資重算，考成和考績不同，重點是銓敘部不認。 10/01 09:03
也是高考嗎
前面推文有前輩說高考可轉
推 jinnawang: 但跳出來後，發現地方政府好爛，上頭滿腦子都在想怎麼 10/01 09:05
→ jinnawang: 選舉而已10/01 09:05
推 duvw: 網路的話不用信太多，叫你別選資位的，自己也沒選過，聽來10/01 09:07
→ duvw: 的10/01 09:07
推 Tywang: 如果是二類轉任,改制也沒有用喔,再去其他機關一樣重新審查10/01 10:07
二類轉任？
→ Tywang: 資位制的考成,銓敘部不承認,上次有個銓敘部長管來講過 10/01 10:09
→ Tywang: 不過考成的甲等比例也沒有比較高,也是1個月,但是銓敘部就 10/01 10:10
→ Tywang: 是這樣,另有高考一,二級要轉簡薦委時資位制年資不算的案例 10/01 10:12
→ Tywang: 打訴訟也沒有用,反正資位制制度很亂,填的人考量清楚 10/01 10:14
好吧
這樣看來就是沒一定標準......
※ 編輯: happig (180.176.123.83), 10/01/2016 10:49:42
推 MiaoXin: 在下臺鐵佐級，好處就是200開始前面每年10點跳，甲乙都不 10/01 10:58
→ MiaoXin: 用擔心，所以請事病假的額度會給他多用一些些 10/01 10:58
→ MiaoXin: 我們就是200一直往上，如果剛好升資考250佐變成250員其實 10/01 11:00
→ MiaoXin: 沒差多少，差在營運獎金，不同的就是天花板而已員級比較 10/01 11:00
→ MiaoXin: 高 10/01 11:00
→ MiaoXin: 對了，局長是800點 10/01 11:00
推 web1379: 所以鐵特高員比高考高員轉調吃虧嗎? 10/01 11:06
推 packing33: 規定都在那裡 每個人都適用 沒什麼亂不亂的問題 10/01 11:26
→ packing33: 要嘛就去花時間了解 要嘛就跳過都不要選就好了 10/01 11:27
推 porkeey: 對了年終獎金只算本俸跟專業加給哦！ 10/01 12:57
推 quanlin: J大，高考考試進去交通資位制的，銓敘部全部承認拉，不會 10/01 12:57
→ quanlin: 有你說問題或年資重算拉，查交通事業人員轉任辦法有，真 10/01 12:57
→ quanlin: 有銓敘年資有問題，是原本特考進交通事業的或考內部升等 10/01 12:57
→ quanlin: 考升上去的，銓敘部對這類考試要銓敘年資比較有意見，因 10/01 12:57
推 richardsonwu: 真心推簡薦委，補助差太多。資位制什麼補助都沒有， 10/01 12:57
→ richardsonwu: 除非你永遠都用不著。 10/01 12:57
→ quanlin: 為它無法認同比照高考考試，尤其內部升等考的，銓敘部會 10/01 12:57
→ quanlin: 覺得這樣全部承認對高考不公平，詳細請參照交通事業人員 10/01 12:57
→ quanlin: 轉任簡薦委辦法。 10/01 12:57
→ porkeey: 這樣算起來年終差更多！ 10/01 12:58
→ Tywang: 轉任的問題就由原po自行考量吧，相信沒問題的就去填，只是 10/01 13:53
→ Tywang: 我比較相信我的銓敘函上面的說明，以及上次公總辦說明會上 10/01 13:53
→ Tywang: 銓敘部長官的說法 10/01 13:53
推 tamama000: 鐵特高員有送銓敘 跳非交通的最低也是六本一開始嗎 10/01 22:42
推 jinnawang: 我是交通技術，進去監理所資訊室，後來工作性質銓敘部 10/02 08:02
→ jinnawang: 認為和交技無關，不銓敘 10/02 08:02
推 porkeey: 有人在散佈錯誤的訊息 10/02 11:51
噓 qazxsw0125: 白痴才選資位制 10/03 09:26