推 airhome:推一個 06/16 15:49
推 kkmon:裝探照燈真的很有特色耶 06/16 21:26
※ 編輯: kunny 來自: 218.161.126.119 (06/17 00:17)
與九鷹休斯殼最大的不同在於，起落架是一體成形的，並非使用原廠腳架，所以比例看
起來較均勻。而根據飛行心得，MSR休斯比MSR飛狼好飛。可能是比例較精準、機殼瘦，
再加上窗戶透風的關係。
MSR上了此休斯殼，其整體重量正好彌補了MSR在戶外飛行、原機體太輕的缺點；且上了
殼後，外飛可讓MSR更明顯，不會因為太小而看不見。至於優點如下：
1、前衝急煞時可減緩抬頭現象
有飛過的人都知道，原機前衝急煞時MSR會劇烈抬頭。上此殼後由於重心在前，抬頭狀況
將少於原機許多，飛者可更輕鬆飛行。不過動作太激烈還是會抬頭，四動小機都是這樣。
2、增加前飛力道，傾斜角度小減少掉高。
上此殼後，由於重心往前的關係，讓MSR無形中增添了在外抗風所需要的一些動力。所以
前傾角度不需那麼大的狀態下，MSR不會那麼快掉高（MSR傾角在超過30度後就狂掉高）。
3、讓MSR動作更柔和
上殼後整體的重量拉鈍了一點MSR原機的動作，使MSR在做動作時更柔和，再搭配前面所提
的因素，反而提升了MSR飛行的美感，不用在那邊急來急去地修正動作。
4、上殼後有助視覺辨認
由於MSR原機太輕，導致抗風我需要更傾斜的角度，但這樣速度會很快，讓我除了在室內以
外，只要高度高了點、或距離遠了點，就幾乎看不太清楚MSR。上了休斯殼後，體積變大與
重量加大一點的搭配，讓我可以好好欣賞MSR。黑色與軍綠色適合戶外飛行，白色則適合室
內辨認。
目前還找不到人與時機幫我拍飛行影片，因此先找幾個成品影片放，事後有飛行圖片或影
片再補上。至於成品圖如下：
黑色休斯：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21106075433338
白色休斯：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21106075479451
軍綠休斯：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21104081482168
黑白合照：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105165979073
其他飛行參考影片如下：
http://www.youtube.com/watch?v=ulZM9PNfl8A
外國人也用本殼改裝，這是白色。
http://vimeo.com/2021801
更猛的影片，用白色加裝探照燈。
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