Re: [生活] 驚見一台王牌機車-勾起一些我的回憶

[koalaeater (無尾熊獵人)]

※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言：
: 有的話,也要等個幾天吧,費用的話恐怕不便宜.那人最後還是決定給他修看看,
: 不過感受的出他蠻失望的,還忍不住抱怨,這台車跟它同期的對手-追風相比,
: 只能說一路落後到底,性能輸,維修輸,銷售輸,一直到現在,
: 能在路上跑的追風睜大眼還能看到,王牌呢? 一年見不到幾輛,
: 而且健健康康的幾乎快找不到了,很多車主本來想繼續養,都因為缺料,料貴,
: 最後只能忍痛把他'處理'掉了.
: 看到那台王牌,又突然讓我想起小三時,期待大度路飆車新聞出現,
: 以及放學回家路上邊走邊'認識'路邊機車的日子,整天只想著什麼時候可以長大,
: 可以騎車的日子? 記得當時路上還有不算少的平房,矮房呢,
: 感覺像是恍若隔日,但一轉眼,25年過去了.


很懷念的車種呀!

以前我騎RZX-135，在大度路可騎到140km/hr，之後再怎麼拉轉速也上不去了，呵。
對比之下，我那台短暫擁有的GSX-400R在承德路輕鬆就可以到140km/hr，果然級數不同
真的有差呢。

原廠可能會有庫存，可以去問問看。這種車沒什麼大問題，只要混合油夠，還蠻耐騎的。
以前我還會在汽油缸中另加一些混合油，提升它的[油性]，怕的就是不夠油被我操壞了，
呵。

當初買的[魔特狂油]，一瓶好像800，現在還在呢，也沒什麼機會用到了，擺著當紀念。

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◆ From: 111.248.10.145
推 cpcpcp:高手
→ Lowrider:單缸2t 135 怎麼跟四缸400比 XD
推 aitt:是沒錯啦.不過不論是老王還是老追.要海放現在所有150cc以下
→ aitt:的車子(未改過),仍是輕而易舉.
推 aitt:那個王牌玩家跟傳狼玩時.都有個習慣.故意先讓他車落後傳狼
→ aitt:然後再大加油門追過去...
→ koalaeater:話說以前的速度之王是NSR-150呀!
→ koalaeater:還看過改得很帥的，像GP一般，動輒超過10萬，很豪華
→ koalaeater:這就是所謂的熱血青春燒錢歲月?呵呵~~~
題外話，十幾、廿年前景氣還OK時，年輕人很熱衷改車，NSR-150是檔車的主流，而DIO則
是小綿羊的主流，各自發展出獨特的改件，很有趣。

我也組裝過DIO-65，不過在大度路騎沒幾趟就縮了，讓我體認到小CC數的車還真是不耐騎
長程、騎較快速，總之不耐用。125的就很耐騎，騎個十年是基本。

aitt老弟有[大度路依舊在，幾度夕陽紅]之嘆喔!呵。大度路是許多人的回憶呀!以前一通
到底，那像現在多了這麼多紅綠燈。以前的路旁是許多田地，經過時常可見鷺鷥悠遊田中
，好一幅悠閒的景象。
※ 編輯: koalaeater      來自: 111.248.10.145       (07/23 05:20)
推 aitt:大度路兩旁還是很多田地.紅綠燈多了點是真的
→ aitt:不過如果關渡真的給他開發下去的話.恐怕兩旁稻田也會成追憶
推 aitt:GY6真的很勇..我送給我表妹的高齡attila(15年車)
→ aitt:到現在還一切正常.只有油耗退步而已
推 aitt:現在的150CC以下檔車實力受限於環保.性能一代不如一代
→ aitt:可預期的是六期.七期環保上路後.情況還會更差
推 Lowrider:半組65還好吧 耐用度算不錯~~~ 改了比較衝~~好騎阿
→ Lowrider:150檔車沒實力是廠商的問題 ==! 國外很多小車很強的
→ Lowrider:弄進台灣都賣2-30萬