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去年中秋節前台鐵重新調整加班車車次與時刻,新的1116次誕生, 前身推測為1126次自強號,不過1116次比1126次多停了新竹、中壢跟桃園, 高雄→松山間停靠站與1046次一樣,所以只剩下半直達車的光環。 1116次第一次在中秋節、國慶日連續假期開行時的時刻: 高 雄 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山 15:50 16:25 17:07 18:00 18:16 19:14 19:46 19:57 20:17 20:29 20:37 這套時刻用沒多久,在元旦假期時就被改為如下: 高 雄 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山 15:47 16:20 16:59 17:54 18:10 19:05 19:33 19:43 20:06 20:19 20:25 在端午節假期增開時,1116次增停豐原跟苗栗,時刻也被大幅提早: 高 雄 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 15:05 15:38 16:17 17:12 17:28 17:40 18:05 18:29 18:58 19:08 19:30 臺 北 松 山 這時停靠站跟1040次高雄→松山間相同 19:43 19:50 無論是哪個時期的1116次,其時刻都有跟正班自強號起衝突。 第一版跟第二版的1116次,在時刻上都跟2次有衝突。 第一版新竹時刻跟2次距離太近,第二版甚至在臺中→新竹間跟2次打架。 第三版則是跟1030次距離太近,2班車新竹以北只差了5分鐘, 加上同樣是自強號,只要1030次有誤點,就一定會影響1116次的正常運行。 萬一1030次跟1116次都誤點不少的話,後面的1032次也會受到影響。 台鐵那麼常開1116次,請認真想辦法讓1116次時刻好一點吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.242.62
porkrung:今天的1030 1116 1032在北部就塞得很精采 218.160.176.59 06/19 22:53
porkrung:還有一個114插花 台北到達時刻跟1116一樣 218.160.176.59 06/19 22:56
porkrung:台北1116晚22 114晚24 1032晚17 218.160.176.59 06/19 22:57
porkrung:搭1032 中壢以北 除了萬華 各站停車...冏 218.160.176.59 06/19 23:01