這是我突發異想的停靠方式，很粗略簡單，就當是排好玩兼騙騙Ｐ幣吧
（以 松山～高雄 為主。至於松山以北至七堵基隆，高雄以南至屏東應該影響不大）
○ ．．．停靠
◆ ．．．組合式停靠（擇其一或二者皆停）
－ ．．．通過
+◇．．．加其他如田中、善化、岡山、新左營...等站，作組合停靠
(X)．．．以現行每日共16班計，約佔班次數
松 台 板 桃 中 新 竹 苗 豐 台 彰 員 斗 嘉 新 台 高
(班) 山 北 橋 園 壢 竹 南 栗 原 中 化 林 六 義 營 南 雄
Ａ (1) ○ ○ － － － － － － － ○ ○ － － － － ○ ○
Ｂ (1) ○ ○ ○ － － ○ － － － ○ ○ － － ○ － ○ ○
Ｃ (3) ○ ○ ○ ○ ○ ○ － － － ○ ○ － － ○ － ○ ○
Ｄ (4) ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ○ ○
Ｅ (7) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◆ ○ ○ +◇
高 台 新 嘉 斗 員 彰 台 豐 苗 竹 新 中 桃 板 台 松
(班) 雄 南 營 義 六 林 化 中 原 栗 南 竹 壢 園 橋 北 山
Ａ(1) ○ ○ － － － － ○ ○ － － － － － － － ○ ○
Ｂ(1) ○ ○ － ○ － － ○ ○ － － － ○ － － ○ ○ ○
Ｃ(3) ○ ○ － ○ － － ○ ○ － － － ○ ◆ ◆ ○ ○ ○
Ｄ(4) ○ ○ － ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ○ ○ ○ ○ ○ ○
Ｅ(7) ○ ○ ◆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ +◇
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