Re: [問題] 高鐵待避時間的安排

[yjw691 (歪弟)]

※ 引述《OhmoriHarumi (黑魔導)》之銘言：
:     高鐵在7月27日增班以後，第一次出現列車待避的情況，如下：
:     北上：404次待避104次(台南)。
:     南下：403次待避105次(嘉義)。
:     不知道是排停車幾分鐘待避的？
:     台鐵的話，次級列車必須要比高級列車早至少3分鐘到站。若高級列車是通過，
:     則最快在高級列車通過2分鐘後開車。若高級列車也是停車，
:     則最快在高級列車開車3分鐘後開車，這樣才能使高級列車不會被擋到。
:     不過高鐵沒有公告這2班車在待避站的停車時間，所以就不是很清楚了。

高鐵使用的是ATC吧?!

這樣一來就沒有固定的閉塞區間

所以理論上只要有安全的距離就可以行駛了吧?!


進站的話 最低極限是空出轉轍器切換的時間

出站的話 最低極限也是空出轉轍器切換的時間 就可以開車了

所以多停個兩.三分鐘應該就可以完成一次待避了吧?!

就算是空出五分鐘 也可以比台鐵排定的六分鐘來的少

這就是用ATC的優點吧


綜合以上 我估計應該是空個三分鐘安排待避

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.140.201.82
推 tccan:之前有人說404與403台南與嘉義都是各停3分鐘
→ tccan:待避104與105次
→ E1000:3分鐘@@"....感覺待避和通過列車時間要抓得
→ E1000:剛好....