高鐵9月將單向增至61班 駕駛加緊培訓中
中央廣播電台 更新日期:2007/08/03 18:59 記者:黃美寧
台灣高速鐵路預計在9月增加到單向61班，以達到BOT合約要求，交通部高鐵局估
計，屆時至少需要80名駕駛上線。不過目前取得執照的外籍和本國籍駕駛只有65
位，能否來得及應付增班的需求，成為一大考驗。
高鐵局指出，到7月25日為止，台灣高鐵公司已經有52名外籍駕駛取得執照，不
過有8名因合約到期離職；在本國駕駛部份，目前也有25人完成學科及術科檢定
，21人取得執照。另外還有12名完成學科檢定，正陸續展開術科檢定。
根據合約要求，高鐵必須在9月1日，從目前的37班增加到61個班次，但以目前本
國、外籍合格駕駛人數只有65位，能不能趕上增班的速度，高鐵局倒是相當樂觀
。局長龐家驊說：『61班的話，目前也正在考試，後面還會陸續來報（檢定），
所以大概我想，如果我們的人數到達80位左右的話，應該60幾班開得出來。』
除了駕駛之外，龐家驊指出，根據瞭解，高鐵維修人員的到位率已經達到99%，
應可滿足單向61班的運轉方式；不過高鐵公司仍必須先經過實際驗證，才能核准
增班：『有部份列車是要做實際營運，有部份列車我們還是讓它空車開出來；然
後按照班表，在它應該停的地方停，在它要停的車站停，這些完全按照真實的狀
況來做驗證。』
根據統計，高鐵6月份旅客人數為124萬人次，平均每天約4.1萬人次，比5月成長
7%，平均座位利用率為49%，並從7月27日起增加開行班次，目前每日單向開行37
班。
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高鐵全運能驗證 高鐵局:擬部分空車代替
中央通訊社 更新日期:2007/08/03 20:13
(中央社記者馮昭台北三日電)交通部高速鐵路工程局局長龐家驊今天表示，高鐵
必須在九月一日前達到一天單向發車六十一班次的合約要求，不過台灣高鐵公司
要在短時間內將實際營運班表由現行單向三十七班增至六十一班困難度較高，雙
方正在協商驗證方式，高鐵至少連續兩天按合約運能發車，但部分擬以空車代替
台灣高鐵公司表示，接受高鐵局的要求，因為合約精神是要證明台灣高鐵公司有
全運能的能力，但是否要提供這樣的運量，應該由市場決定。
根據高鐵局公佈的最新營運資料，高鐵六月份旅客人數約一百二十四萬人次，平
均每天約四萬一千人次，比五月成長百分之七，平均座位利用率為百分之四十九
；七月份已知旅客再成長至平均每天四萬六千人次。
雖然高鐵平均座位利用率僅約五成，但依合約規定，高鐵公司必須在合約起算日
六個月內達到每天單向提供六萬個座位、發車六十一班次的全運能要求。龐家驊
表示，台灣高鐵在今年三月二日正式營運，因此至遲應於九月一日達到合約要求
的運能。
不只有合約壓力，台灣高鐵公司早已對外宣布將於十月二十四日舉辦高鐵全運能
通車典禮，高鐵公司勢必要在典禮前達成目標。
龐家驊表示，高鐵要能一天單向發車六十一班次的基本條件是有二十五組列車、
至少八十名合格駕駛，目前台灣高鐵公司考取駕照的外籍和本國籍駕駛共有六十
五人，還差十五人。
高鐵營運班表七月二十七日由單向三十一班增為三十七班。龐家驊表示，高鐵公
司尚未提出八月增班計畫，直接增加為六十一班較困難，是否有足夠列車駕駛員
也令人擔心。
他表示，高鐵公司要在九月一日前證實可以提供合約要求的運能，目前協商的驗
證方式是，至少連續兩天按班表單向發車六十一班，部分以空車代替，而且高鐵
公司的後勤維修支援也將列入驗證。960803
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