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※ [本文轉錄自 Railway 看板] 作者: tccan (阿駿) 看板: Railway 標題: [加班車]96年中秋節假期第二次追加班次 時間: Thu Sep 20 19:05:00 2007       鐵路局96年中秋節假期加開列車班次第二次追加班次 一、西部幹線下行: (1107)次  山線 自強號  松山→彰化      ※ PP 推拉式編組※ 行駛日期:09月22日 松山 台北到 開 板橋 桃園 中壢 新竹 苗栗 豐原 台中 彰化 0802 0809 0813 0824 0845 0853 0923 0948 1015 1030 1044 (1145)次  山線 自強號  台中→高雄      ※ PP 推拉式編組※ 行駛日期:09月25日 台中 彰化 員林 斗六 嘉義 新營 台南 高雄 1155 1211 1222 1247 1318 1333 1359 1432 二、西部幹線上行: (1146)次  山線 自強號  高雄→松山      ※ PP 推拉式編組※ 行駛日期:09月25日 高雄 台南 新營 嘉義 斗六 員林 彰化 台中 新竹 中壢 桃園 板橋 台北到 開 1528 1559 1623 1639 1701 1724 1740 1756 1852 1919 1929 1950 1958 2003 松山 2010 三、東部幹線下行: (1167)次  東線 自強號  樹林→台東      ※DMU3100型二組六輛※ 行駛日期:09月22日 樹林 板橋 台北到 開 松山 花蓮到 開 玉里 台東 0912 0919 0926 0930 0939 1219 1225 1416 1552 -- 我的鐵道論壇與個人時刻表網站: http://98.to/tccan/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.152.87 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.152.87
brea:這班1167停得那麼少 怎嚜開的那麼慢呀 140.112.125.84 09/20 20:17
tccan:北迴線要待避2035次,花東線要交會一堆班次 59.104.152.87 09/20 20:32
tccan:而且花東線交會時一停就都至少停5分鐘,最多 59.104.152.87 09/20 20:33
tccan:停19分鐘,故停靠站少,但時間不一定很少 59.104.152.87 09/20 20:33
brea:既然開不快 那就多停一些站讓大家方便返鄉呀 140.112.125.84 09/20 20:34
aahome:怪了 3100哪來多的車? 220.229.40.200 09/21 01:09
OhmoriHarumi:1057次跟1052次用4組 124.8.110.97 09/21 01:19
OhmoriHarumi:2054次跟2055次用3組 124.8.110.97 09/21 01:19
OhmoriHarumi:OK的話應該還有3組可以使用 124.8.110.97 09/21 01:19
OhmoriHarumi:另外 1146次時刻按1032次改晚10分 124.8.110.97 09/21 02:05
OhmoriHarumi:1145次則要在嘉義待避1013次 124.8.110.97 09/21 02:06
wiabc:那幾節是讓1052分三天拖回樹調? 61.66.245.2 09/21 16:40
tccan:沒,1163到台東後,馬上開1163B迴送樹調,而 211.74.83.75 09/21 22:05
tccan:1167次亦同,到台東後開1167B次迴送回花蓮 211.74.83.75 09/21 22:05
tccan:1145次表定斗南站待避1013次不辦理客運,但 211.74.83.75 09/21 22:07
tccan:實際上有可能直接在斗六或拖到嘉義才待避 211.74.83.75 09/21 22:07