Re: [增班] 96年中秋節假期第二次追加班次

[brea (相信台灣堅持改革)]

※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言：
: 標題: [加班]96年中秋節假期第二次追加班次
: 時間: Thu Sep 20 19:05:32 2007
:
: 推 OhmoriHarumi:OK的話應該還有3組可以使用             124.8.110.97 09/21 01:19
: 推 OhmoriHarumi:另外  1146次時刻按1032次改晚10分      124.8.110.97 09/21 02:05
: 推 OhmoriHarumi:1145次則要在嘉義待避1013次            124.8.110.97 09/21 02:06
: 推 wiabc:那幾節是讓1052分三天拖回樹調?                 61.66.245.2 09/21 16:40
: 推 tccan:沒，1163到台東後，馬上開1163B迴送樹調，而    211.74.83.75 09/21 22:05
: → tccan:1167次亦同，到台東後開1167B次迴送回花蓮      211.74.83.75 09/21 22:05
: → tccan:1145次表定斗南站待避1013次不辦理客運，但     211.74.83.75 09/21 22:07
: → tccan:實際上有可能直接在斗六或拖到嘉義才待避       211.74.83.75 09/21 22:07
哦
那為什麼1163B, 1167B也不順便辦理客運
這不是白白少了一筆收入嗎????
如果急著回送
那停靠站少一點不就好了???

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◆ From: 140.112.125.84
推 OhmoriHarumi:可能是因為辦客運也載不到多少旅客吧
推 OhmoriHarumi:1163B次應該是午夜時段開的
推 OhmoriHarumi:而1167B次只從台東開到花蓮
推 tccan:1163B次台東是00:20開，故無辦理客運的價值
→ tccan:1167B次16:13開，後方有1060次可以用，且只
→ tccan:開到花蓮，所以也沒有辦理客運的價值