高鐵力拚捷運化 增班加設自由席
華視 更新日期:2007/10/22 22:49
營運十個月的高鐵，將進入捷運化時代。推出不劃座位，不限搭乘時刻的自由席
，票價將比一般座位便宜5％。尖峰時段，還將增班，每十分鍾就有一班高鐵列
車。新措施最快十一月就會實施上路，大大提升高鐵的競力。
搭高鐵以後就像搭捷運一樣，不論是尖峰時段，趕上班上學，或是下班下課，回
家的時間。每十分鐘，就會有一班高鐵列車可以搭乘，讓更多遠距離的通勤族，
可以利用高鐵上下班。
不只增班，高鐵還打算同步在每個班次的三個車廂，增設或站或或坐都可以的自
由席。只要有班次，隨搭隨上，而且票價還比對號入座的座位，便宜大約百分之
五。以台北到左營準車廂票價1490塊為例，自由席的座位將便宜75元。班次增加
來回共113班，不需要提早買票，更不需要擔心對號入座的麻煩，大大提升競爭
力。(郭怡君 魏台復)
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高鐵也捷運化 11月增班尖峰時段10分鐘１班
中央廣播電台 更新日期:2007/10/22 14:29 記者:黃美寧
為因應旅客需求，台灣高鐵將在11月增班，並在後3節車廂規劃沒有對號入座的
「自由席」。高鐵公司執行長歐晉德表示，屆時在尖峰時段，大約每10分鐘就有
1班列車，像捷運一樣方便；不過票價折扣不會太多，以免與台鐵競爭。
慶祝台灣高鐵通車，台高公司22日在台北舉辦「亞洲高速鐵路研討會」，邀請各
國鐵道專家及業者與會。歐晉德在接受媒體訪問時表示，高鐵11月增班後，每天
雙向可達113班，尖峰時段班次幾乎像捷運一樣密集，讓購買自由席的旅客有更
多選擇。他說：『自由席的目的，最重要的是讓所有旅客（方便），因為當我們
11月開始班次漸漸的密集，下一個階段增班可能會增到來回110班車，尖峰時間
可能10分鐘左右就有1班車，民眾不需要擔心一定要擠上哪班車，他可以有自由
的選擇，所以叫自由座。』
歐晉德表示，自由席初步規劃在後3節車廂，未來還可視情況機動調整；雖然沒
有「對號入座」，票價較低，不過歐晉德指出，由於高鐵仍以中長程為主力，所
以自由席票價的折扣幅度不會太大，以避免與台鐵的短程運輸相互競爭。
另外歐晉德也在研討會上指出，根據統計，高鐵旅客約有12%是年長者，比台鐵
還多，許多旅客希望在列車上供應便當，對此高鐵公司則表示會考慮推出輕食。
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高鐵11月增班 尖峰時段每十分鐘一班車
中央通訊社 更新日期:2007/10/22 18:39
(中央社記者馮昭台北二十二日電)台灣高鐵公司執行長歐晉德今天表示，高鐵十
一月將增班為每天來回共一百一十三班，尖峰時段大約每十分鐘就有一班車，並
將推出不劃位的自由席，旅客搭車不受班次限制，不必對號入座，也不需要提早
買票，屆時搭高鐵有點像捷運。
高鐵增班至每天單向五十餘班，並推出不劃位的自由席，將可減少旅客必須提早
到站取票的不便。
歐晉德出席台灣高鐵公司舉辦的「亞洲高速鐵路研討會」時，接受媒體訪問表示
，雖然自由席票價尚未定案，但可以確定的是，折扣不會太大，不會跟台鐵搶生
意。
在開放網路訂票後，高鐵開始規劃電話語音訂票，但歐晉德表示，今年底前還不
太可能推出。
另外，高鐵公司將在列車上販售輕食，初步規劃不含飲料的價格不高於新台幣一
百元，未來也可能因應銀髮族的需求，推出中式便當。961022
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