[新聞] 新穎EMU700通勤電聯車逐步投入營運

[OhmoriHarumi (黑魔導)]

新穎EMU700通勤電聯車逐步投入營運

[ 類　　別 ] 最新消息

[ 發佈單位 ] 祕書室第三科

[ 發佈日期 ] 2007/12/11 PM 04:02

一、臺鐵局為配合「臺鐵捷運化」政策，新採購160輛EMU700型通勤電聯車，已自96
    年8月起分批加入營運：

（一）第一批8輛自96年8月29日起開行3003次及3004次花蓮＝台北＝新竹間跨線（西
      線及東線）區間快車。

（二）第二批16輛自96年11月20日起，替代嘉義＝高雄＝屏東間5861、5858、5853、
      5859、5856、5863、5854、5855次8列原以復興號車廂行駛之區間快車。

（三）第三批8輛自96年12月1日起逢週五、六、日加開新竹＝臺北＝蘇澳間3008、
      3011、3013、3014次跨線（西線及東線）區間快車，增加宜蘭線運能，以疏解
      北宜高雪隧假日壅塞之車流。

    該型EMU700型通勤電聯車使用2組8輛車營運，每節車廂兩側各有3個雙開式自動
    門供旅客快速上下車，車內座椅按照「非」字型方式排列，並採用絨布座椅，以
    提升旅程中乘坐的舒適感，其最高設計速度為每小時120公里，最高營運速度為
    每小時110公里。每節車廂可搭載180名旅客，每列車可搭載1,440名旅客。另還
    有與太魯閣號同等級，省電節能的電軔（回生軔機，又稱再生軔機），可以省下
    平均10％的電力，達到節約能源，符合環保概念的目的。

    預計今年底及97年陸續交車之128輛EMU700型通勤電聯車試車驗收完畢後，亦將
    陸續投入西部幹線與宜蘭線、北迴線等電化區間，以「區間快車」模式營運，逐
    步取代舊型莒光號、復興號車廂，提供通勤通學的旅客高品質、省時間的優質客
    運服務！

二、另臺鐵局新購太魯閣號列車第一批24輛業於96年5月8日正式加入營運，第二批24
    輛預定97年春節後可正式加入營運，計畫再開行花蓮＝樹林間6列次。屆時將再
    大幅提昇臺北＝花蓮間運輸市場競爭力，提高乘坐品質及縮短旅客行旅時間。

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◆ From: 124.8.105.127
推 Porcelain:看起來好像跟中部完全沾不上邊耶...
→ Porcelain:該不會新竹=嘉義段真的都不會有吧orz
推 kigohcy:今天3003是5,6在跑了,不像之前都是1,2
→ tccan:快了，二水以北即將有EMU700型行駛
推 Porcelain:哇 真是這樣的話 我會很感動的>"<
推 weichia:希望中部emu700 拿來接駁新烏日轉運
推 sean0622:有新聞出來是替駛132/133次復興..