乘車日期：2008.01.14
乘坐車次：1066次
乘坐區間：花蓮→台北
乘坐車廂：45TEP1001
列車編組：(花蓮端)40TED1002+40TEM1003+45TEP1002+40TEM1004(8車─5車)
(4車─1車)40TEM1002+45TEP1001+40TEM1001+40TED1001(樹林端)
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車41號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：秒
記錄方式：於第3車41號座位小桌上用計時器紀錄，開車前10分鐘用手機撥打中華電信
117校正計時，誤差約五秒鐘。
「停」指的是列車完全停止。
「開」指的是列車開始前進。
「通」指的是列車第三節車廂通過站房時刻為準。
站 名 運 轉 時 刻 運 轉 紀 要
花 蓮 14：18：12 開 晚一分 停靠2A月台，3B月台停靠2040次自強
3A月台停靠3003次區間快
1A月台停靠29次莒光，本務機為R108、E223
花 調 14：20：08 通 以列車通過平交道時刻為準
北 埔 14：21：57 通
景 美 14：25：07 通 站內交會貨列
新 城 14：27：39 通
(太魯閣)
崇 德 14：30：20 通 進站前略為減速，14：28：51交會貨列
和 仁 14：35：14 通
和 平 14：39：04 通
漢 本 14：41：07 通 觀音隧道14：41：43進
14：46：41出 約五分鐘踏破
武 塔 14：47：26 通
南 澳 14：49：25 通 平交道前減速，14：48：57交會2039次自強
東 澳 14：53：19 通
永 樂 14：57：13 通 受60次莒光影響，故於東澳隧道內減速
60次於永樂站待避本次列車
蘇 新 15：00：12 通 站內有試運轉太魯閣號，車次不明。
新 馬 15：00：52 通
冬 山 15：04：03 通
羅 東 15：07：22 通 15：06：31交會1055次自強
中 里 15：08：25 通
二 結 15：09：10 通 15：09：30目睹首都之星於蘭陽溪橋公路上
(往台北市政府方向)
宜 蘭 15：12：20 通 15：11：54交會貨列
四 城 15：14：19 通 15：14：40交會貨列
礁 溪 15：16：48 通 15：18：35交會莒光57次
頭 城 15：20：07 通 1088次自強號於2B月台待避本次車
外 澳 15：22：01 通
龜 山 15：23：51 通
大 溪 15：26：24 通
大 里 15：28：54 通
石 城 15：30：19 通 石城隧道15：30：54進
15：32：06出 約一分半踏破
福 隆 15：33：07 通
貢 寮 15：35：13 通 出站時減速
雙 溪 15：38：42 通 出站時減速
三貂嶺 15：44：14 通 隧道內減速
侯 硐 15：46：33 通 2720次區間車於2B月台待避本次車
15：46：11交會3219次區間車
瑞 芳 15：49：44 通 站內交會試運轉EMU700阿福號電車
停靠站上面顯示"竹北"
四腳亭 15：52：44 通 2728次區間車於2B月台待避本次車
暖 暖 15：54：16 通 站內交會2729次區間車
八 堵 15：55：39 通 15：57：30交會區間車2186次
七 堵 15：57：38 通
百 福 15：59：35 通
五 堵 16：01：28 通
汐 止 16：02：18 通 16：02：01交會自強1016次
汐 科 16：03：08 通
南 港 16：07：02 通 誠正國中附近開始減速
16：07：51交會49次莒光
松 山站外16：09：15 臨停
16：10：34 開 交會柴聯+電力車頭
松 山 16：12：59 停 晚三分 停靠1A月台站內交會20次莒光
16：13：24 開 1B月台停靠試運轉太魯閣號，車次為4254次
機車頭編號為TED1007
台 北 16：20：18 停
16：22：31 開 晚二分 4254次試運轉太魯閣號
於16：22：42停靠於台北站通過軌
乘後心得：由於前方有試運轉列車，所以自進入誠正國中台北市區後即一路慢行
導致松山及台北的誤點。另1063次交會時刻未能留意，故漏予記載。
傾斜式列車非常晃動，所以一路上記載時字體都是"傾斜"的。XD
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