乘坐日期：2008.02.03
乘坐車次：16次莒光號
乘坐區間：斗六→竹南
乘坐車廂：SP32805
牽引種別：E客甲速
乘坐座位：6車06號
記錄最小單位：秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進
通過則為第6車通過站房的時刻
斗 六 11：01：20開(晚4分)
石 榴 11：06：42
林 內 11：09：55
二 水 11：16：51到(晚6分)
11：17：47開(晚6分)
田 中 11：24：19到(晚6分) 待避1012次(11：26：42過)
11：28：22開(晚3分)
社 頭 11：33：19
永 靖 11：35：50 慢行1
員 林 11：40：17到(晚5分)
11：41：30開(晚4分)
大 村 11：45：57
花 壇 11：48：52
彰 化 11：54：34到(晚4分)
11：57：33開(晚4分)
追 分 12：05：11
大 肚 12：08：41
龍 井 12：11：50
沙 鹿 12：15：45到(晚4分)
12：16：53開(晚4分)
清 水 12：20：55到(晚4分)
12：22：15開(晚5分)
台中港 12：27：39
大 甲 12：32：08到(晚5分) 站內交會1015次(晚4分)，所以停靠時間稍長
12：35：10開(晚6分)
日 南 12：39：50
苑 裡 12：46：00到(晚6分)
12：46：49開(晚5分)
通 霄 12：52：41到(晚5分)
12：53：59開(晚6分)
新 埔 12：58：30
白沙屯 13：00：36
龍 港 13：06：21
後 龍 13：09：22到(晚2分)
13：10：34開(晚2分)
大 山 13：13：55
談 文 13：18：36
竹 南 13：23：37到(晚3分)
慢行1：員林＝社頭間西正線/K231+945~995/時速80公里/員林大排暨鐵路橋改建工程
乘後心得：由於彰化以北的路線不是很熟悉，所以表現得好不好也不是很清楚。只
是不論彰化以南或以北的司機在起步時都偏慢，感覺幾個排點比較鬆的
區間都沒有辦法把誤點減少一點。斗六到竹南間，我覺得比較理想的區
間大概只有苑裡→後龍間吧。
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