乘車日期：2008.02.04(一)
乘坐車次：2035次自強號(太魯閣號)
乘坐區間：羅東→花蓮
乘坐車廂：45TEM1012
列車編組：1組TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：7車37號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過「8輛電車停車」牌為記錄點。
羅 東 11:07:46到(早0.3分)(2A)
11:09:19開(早0.3分)
冬 山 11:12:28 (準 點)
新 馬 11:14:43 (早0.3分)
蘇澳新 11:15:27 (早1.0分)
永 樂 11:18:23 (早1.5分) 永樂→東澳被貨列擋
東 澳 11:23:38 (晚0.8分) 貨列停1A月臺待避
南 澳 11:27:41 (晚0.8分) 2765次停2B月臺待避
武 塔 11:29:34 (晚0.5分)
漢 本 11:36:34 (晚1.8分)
和 平 11:37:38 (晚0.8分)
和 仁 11:41:20 (晚0.5分)
崇 德 11:46:02 (準 點)
新 城 11:48:31 (準 點) 3004次停2B月臺待避
景 美 11:51:00 (準 點)
北 埔 11:53:59 (準 點)
花 蓮 11:57:33到(晚0.5分)(2A)
乘後心得：
今天駕駛不論在起步或速度表現上都非常不錯，到永樂已比表定早1.5分，
但是之後兩個待避都有被擋，誤點就增加了。
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