推 antiAirmetro:原文經查證已刪除 謝謝指教 03/28 19:39
※ 引述《antiAirmetro (長生登山劫運別蓋)》之銘言：
: 車次沒變 且時刻和停站幾乎沒變 以上只指西部 東部有跑到台東的車
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這個沒有哦,
台東有復興號出現是在1982年12月15日東拓完工改點,
自強,莒光跟復興才出現在台東線鐵路.
: 其實復興登場時 並非跑的比莒光慢 而是和莒光相同的[復興特快]
: 會慢下來也是漸漸取代非空調的對號快而慢下來
: 此時才有復興比莒光慢的觀念
復興號其實是想要恢復一列車多種class的產物,
因為同樣的車可以多載一些人,滿載的話其實是比莒光還賺的,
而復興號直達車更是比同一時代的莒光號快,
但是最後被國民道德打敗.
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