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乘車日期:2008.04.11 乘坐車次:1156次自強號 乘坐區間:高雄→台北 乘坐車廂:35PPT 列車編組:機車E1060 + 40PPD + 35噸客車*12 + 機車 列車噸數:60*2+40+35*12=580噸 牽引種別:PP 乘坐座位:5車22號 山側靠窗 記錄最小單位:分 準誤點計算方式:1分 沒帶有秒數之時間器 記錄方式:P- 列車開始前進 A- 列車完全停止 T- 通過站區 以站房為通過紀錄點 C-交會 slow- 減速或慢行 acc- 加速 er- 漏記 W.C. - 去廁所 例 "1806 35莒 C" 代表 "18:06 35次莒光號 交會" "1802A 1804P" 代表 "18:02到達 18:04開車" 站名 預定時間 紀錄時間 其他 高雄 1730 P 1730P [2B出發] 1733 2645區 C 左營 1736T 1736 超高鐵 478次 新左營 1737T 楠梓 1740T 1741 2651B區 C 橋頭 1742T 岡山 1744T 1745 109復 C 路竹 1749T 1750 2651區 C 大湖 1751T 中洲 1752T 保安 1755T 1757 1025自 C 臺南 1802A 1804P 1801A 1805P(早1分) [停靠1B] 1806 35莒 C 1808 slow 355-3 大橋 1809T 1811 21莒 C 永康 1812T 1814 slow 新市 1815T 1815 2655區 C 善化 1819T 1819 5863區快 C 1821 slow 拔林 1822T 隆田 1824T 1825 1027自 C 林鳳營 1827T 1828 2479區 C 柳營 er 1830 23莒 C 新營 1831T 1831~1833 slow 後壁 1837T 南靖 1840T 1842 115復 C 水上 er 1844 2481區 C 嘉義 1842A 1845P 1847A 1848P(晚5分) [停靠2A 3股] 嘉北 1852T 1854 平 C (?) 民雄 1855T 1855 2473區 C 大林 1858T 1858 slow 石龜 er 斗南 1903T 1904 2642B區 C 1905 2745區 C 斗六 1908T 1907 slow 1909 1031自 C 石榴 1912T 1913 2475區 C 林內 1914T 二水 1919T 1921 2475區 C 田中 1922T 社頭 er W.C. 永靖 1927T 員林 1930T 1930 25莒 C 1931 slow 大村 1932T 花壇 1935T 彰化 1939A 1942P 1940A 1945P(晚1分) [停靠3B] 1947 橘條C (?) 成功 1951T 新烏日 1952T 1952 2040自 C 烏日 1954T 1954 2497區 C 大慶 er 1955 1195自 C 臺中 1956A 1959P 1957A 1959P(晚1分) [停靠1A] 2000 1035自 C 2001 1149自 C 太原 2003T 潭子 2005T 2007 2485區 C 豐原 2008T 2007 slow 后里 2012T 泰安 er 2014 1037自 C 三義 er W.C. + 忍不住睡死了 銅鑼 er 南勢 er 苗栗 2034T 2037 2221區 C 豐富 er 造橋 2040T 竹南 2043T 2043 slow 2045 2549區 C 崎頂 er 2046 slow 2047 1041自 C 香山 2053T 2051 2271區C 2053電頭C 2046~2051 slow 新竹 2059A 2101P 2059A 2101P(準點) [停靠1A1股] 2104 2233區 C 竹北 2106T 2106 45莒 C 2108 2046區 C 新豐 2109T 湖口 2113T 富岡 2116T 楊梅 2120T 2122 47莒 C 埔心 2123T 2124 2121區 C 中壢 2127T 2128 slow 內壢 2130T 2132 slow 桃園 2134T 2134 1047自 C 鶯歌 2140T 山佳 2144T 2135~2144 slow 2145 acc 2145 2625區 C 樹林 2148T 低速進站 廣播臨時停車 之後無停車 2149 2585區 C 板橋 2154A 2156P 2154A 2156P(準點) [停靠1A] 2152 進入地下段 2154P 1073自 萬華 2201T 2200 2547區 C 臺北 2205A 2210P 2205A 2210P(準點) 乘後心得 : 第一次紀錄,沒有說很順,因為沒有運行圖,只好一個一個查 bug應該不少XD 搭那麼長又不能睡實在有點拼XD 晚上要看到小站實在靠運氣,都以轉撤軌聲音和站牌燈箱得知過站 常常不小心就通過站了...... 小弟我還不會分析啦... 嘉義站誤點是因為一些工程慢行區間 也因為1156次排點鬆,故容易趕點回來 倒覺得司機員開的...該快就會快 北部段常常減速,過樹林甚至一度廣播臨時停車,不過快要停車前 就開始加速了,不知原因如何? 很亂 處女作請多多指教Orz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.15.178.11 ※ 編輯: carlyu 來自: 163.15.178.11 (04/22 03:39) ※ 編輯: carlyu 來自: 163.15.178.11 (04/22 03:43) ※ 編輯: carlyu 來自: 163.15.178.11 (04/22 03:46)
ron13572004:保安站交會的是1025次自強 04/22 10:32
ron13572004:新烏日交會的應該是2040次自強 04/22 10:35
※ 編輯: carlyu 來自: 163.15.178.11 (04/22 11:38)
carlyu:感謝樓上大大^^ 04/22 11:38
komachi275:有掛輔助機車唷= =,屁屁車最近似乎滿常軟腳的... 04/22 20:05
carlyu:沒掛啦 台北下車後我從頭走到尾.... 04/22 20:16
carlyu:僕...PP車不是兩端都有機車 04/22 20:16
carlyu:我是照順序打的XD 都會錯意XDDDD 04/22 20:17
carlyu:逆行端沒看到車號牌 04/22 20:18
maninwind:當天1156逆行端機車是E1053 沒掛補 04/22 20:54
komachi275:列車噸數:60*2+40+35*12+96=676噸,請問96頓是啥? 04/22 21:13
komachi275:我以為是多掛一台E300咧,還是回送呢? 04/22 21:14
carlyu:......大bug 04/22 21:17
carlyu:歹勢Orz 04/22 21:17
※ 編輯: carlyu 來自: 163.15.178.11 (04/22 21:18)
carlyu:抄太快沒注意... 04/22 21:19
carlyu:O大抱歉了 04/22 21:20
komachi275:阿哈^^ 04/22 21:33